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• Roulez et freinez à une vitesse adaptée au terrain, à l'état (non) chargé et à vos capacités de
conduite. En particulier lorsque vous roulez sur des routes en pente ou dans des virages.
• Gardez à l'esprit que la conduite et le comportement au freinage peuvent être différents si le vélo
cargo est chargé ou non.
• Si vous roulez en descente et que vous dépassez une vitesse de 25 km/h (15,5 mph), le moteur
se régénère automatiquement. Si le Chariot va trop vite pour la régénération, le système émet un
avertissement sonore. À ce moment-là, les freins doivent être utilisés, sinon le frein de
stationnement automatique sera enclenché.
• N'oubliez pas qu'en cas de virage ou de passage de dos d'âne, la distance de freinage s'allonge ;
adaptez votre vitesse en conséquence.
• N'oubliez pas que la distance de freinage s'allonge sur les routes mouillées et sales (avec des
feuilles et/ou de la boue).
• Ayez toujours un téléphone portable sur vous et ayez le numéro de votre concessionnaire ou de
votre prestataire de services dans vos contacts.
• Ne montez ou ne descendez jamais les bordures de trottoir.
• N'utilisez pas de remorque derrière le Chariot.
Attention aux surfaces chaudes : par temps chaud, la selle, les poignées et d'autres
surfaces du vélo cargo peuvent devenir chaudes. Veillez à éviter tout contact direct avec
la peau afin de la protéger contre les brûlures.
Ne touchez pas non plus les freins à disque des roues avant et arrière immédiatement
après avoir utilisé le vélo. Laissez-les refroidir pendant au moins 10 minutes.
Après l'utilisation et l'entretien
Il est important d'entretenir régulièrement votre Chariot pour s'assurer qu'il fonctionne
correctement et que toutes les pièces d'usure sont en bon état. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des défauts et des risques pour la sécurité et annulera la garantie.
• N'utilisez pas de nettoyeur à haute pression ou de nettoyeur à vapeur pour le nettoyage.
Utilisez plutôt un chiffon propre.
• Verrouillez toujours le vélo lorsque vous le laissez sans surveillance.
• Après un accident, une chute ou un choc violent, faites inspecter le vélo cargo, même s'il n'y a
pas de dommages visibles.
• Faites entretenir régulièrement le Chariot par un mécanicien qualifié.
• Les composants peuvent réagir différemment à l'usure ou à la fatigue. Si la durée de vie
d'un composant est dépassée, il peut soudainement tomber en panne et présenter un
risque pour l'utilisateur. Tout signe de fissure, de rayure ou de changement de couleur
dans les zones fortement sollicitées indique que la durée de vie du composant a été
atteinte et qu'il doit être remplacé.
• N'utilisez que des pièces de rechange approuvées par Cargo Cycling.
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