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* Comment lubrifier efficacement l'arbre d'entraînement.
Figure 14 : Emplacement de l'arbre
d'entraînement.
• Localisez l'arbre d'entraînement (figure 14). Il y a deux arbres d'entraînement, l'un situé entre la
roue gauche et le moteur et l'autre entre la roue droite et le moteur. gauche et le moteur et l'autre
entre la roue droite et le moteur.
• Retirez les couvercles des trois graisseurs (figure 15).
• Nettoyez les graisseurs avant de les lubrifier.
• Relubrifiez le profilé coulissant lorsque le tube est poussé dans la position de fonctionnement
la plus courte lorsque la roue reliée à l'arbre d'entraînement n'est pas sous charge. Si cela n'est
pas respecté, des forces axiales axiales excessives peuvent se produire. Lors de la lubrification
du profilé de glissement, assurez-vous toujours que le vélo est mis sur cric et que l'avant du vélo
est orienté dans l'autre sens.
• Le lubrifiant ne doit pas être introduit sous une pression excessive ou avec des impacts
lubrifiants durs.
• Pression de lubrification maximale admissible : 20 bar.
• L'arbre de transmission est équipé d'un graissage central, ce qui signifie que les doubles joints
universels sont équipés d'un graisseur sur la partie centrale du joint, ce qui permet de relubrifier
simultanément les deux joints universels par l'intermédiaire de canaux de lubrification. La
graisse doit être introduite jusqu'à ce qu'elle sorte des quatre joints de palier.
• N'oubliez pas de remettre les couvercles sur les graisseurs.
Note:
Si vous n'utilisez pas le vélo pendant plus de six mois, ces arbres d'entraînement doivent être
Note:
Nous recommandons fortement de faire lubrifier les arbres d'entraînement par un
Figure 15 : L'arbre d'entraînement
lubrifiés avant l'utilisation.
mécanicien professionnel.
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