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12. COFFRE À BAGAGES
Le Chariot est équipé de série d'un plateau arrière ouvert (figure 9). Différentes boîtes de
chargement standard sont disponibles. En outre, il est possible de créer une boîte de transport
personnalisée en fonction des préférences du client. Si la boîte de chargement est fabriquée
sur mesure, il convient de suivre les instructions fournies par le fournisseur de la boîte.
Exemple d'une boîte à marchandises standard (figure 10) :
1500L (longueur x largeur x hauteur) : 1,37 m x 0,90 m x 1,21 m
Figure 9 : Chariot sans boîte à marchandises
Instructions générales de chargement
Bien qu'il puisse y avoir des instructions de chargement spécifiques pour certaines caisses, il est
important de suivre ces instructions générales de chargement pour une sécurité maximale :
• La charge doit être arrimée de manière à ce que le centre de gravité de l'ensemble de la
charge se trouve autant que possible au-dessus de l'axe longitudinal du véhicule. de l'axe
longitudinal du véhicule. Ce centre de gravité doit être maintenu aussi bas que possible.
• Les colis les plus lourds doivent être placés le plus bas possible dans la boîte à bagages.
• Le chargement d'un véhicule doit être effectué dans les limites du poids total autorisé et
des charges par essieu autorisées.
• Même avec des charges partielles, il faut viser une répartition uniforme du poids, de sorte
que chaque essieu soit chargé proportionnellement. de manière à ce que chaque essieu
soit chargé proportionnellement.
• Le poids doit être réparti uniformément sur les deux roues arrière (gauche et droite) ainsi que
sur l'avant et l'arrière de la caisse de chargement. l'avant et l'arrière de la boîte à marchandises.
• Veillez à ce que la charge ne puisse pas glisser librement dans la zone de chargement
lorsque vous roulez.
• Une répartition inégale du poids peut avoir un effet négatif sur le freinage et la stabilité de la
conduite.
Figure 10 : La boîte à marchandises
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