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Par mesure de sécurité contre les incendies ou les brûlures, laisser refroidir le
moteur avant de transporter la pompe ou de la remiser dans un endroit fermé.
Pour transporter la pompe, fermer le robinet d'essence (position OFF) et
maintenir la pompe à l'horizontale af in que l'essence ne se renverse pas. Les
éclaboussures ou les vapeurs d'essence sont inflammables.
Avant un remisage prolongé de la pompe;
1.
S'assurer que le lieu de remisage n'est pas excessivement humide ou poussiéreux.
2.
Nettoyer l'intérieur de la pompe.....
Des dépôts s'accumulent dans la pompe lorsque celle-ci a été utilisée dans de l'eau
boueuse ou sablonneuse ou dans de l'eau contenant beaucoup de matières en
suspension.
Pomper de l'eau propre à travers la pompe avant de l'arrêter car la turbine risquerait
autrement d'être endommagée au redémarrage. Après le rinçage, retirer le bouchon
de vidange de la pompe, vidanger le plus d'eau possible du carter de pompe, puis
reposer le bouchon.
3.
Vidanger le carburant.....
a.
Avec le robinet de carburant fermé, retirer la vis de vidange de la cuve à niveau
constant du carburateur et vidanger le carburateur. Vidanger l'essence dans un
récipient approprié.
b.
Ouvrir le robinet de carburant et vidanger l'essence du réservoir de carburant dans
un récipient approprié.
c.
Reposer la vis de vidange du carburateur.
BOUCHON DE VIDANGE DE POMPE
9.
TRANSPORT/REMISAGE
VIS DE VIDANGE
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