Introduction
La capacité de chargement de votre véhicule
est influencée par plusieurs facteurs dont le
nombre de passagers, la quantité du charge-
ment, le poids des accessoires installés, etc.
Pour augmenter l'espace de chargement, on
peut replier les dossiers des sièges arrière, voir
page 94.
Lorsque vous chargez le coffre, veuillez res-
pecter les directives suivantes :
On peut déverrouiller et ouvrir légè-
rement le couvercle du coffre en
appuyant sur le bouton sur le panneau d'éclai-
rage, voir page 71.
•
Dans la mesure du possible, placer les
objets contre le dossier dans le coffre.
•
Les charges instables peuvent être fixées
aux œillets d'ancrage à l'aide de sangles
ou de filets d'arrimage pour les empêcher
de se déplacer.
•
Arrêter le moteur et serrer le frein de sta-
tionnement lors du chargement ou du
déchargement d'objets longs. Les objets
longs pourraient déplacer le levier de vites-
ses, ce qui pourrait faire avancer le véhi-
cule.
AVERTISSEMENT
•
Il faut arrêter le moteur, placer le levier
de vitesses sur P et serrer le frein de
stationnement lors du chargement ou
du déchargement de longs objets.
•
Les caractéristiques de conduite peu-
vent changer en fonction du poids et de
la répartition de la charge.
•
Un objet de 20 kg (44 lb) produit une
force de 1 000 kg (2 200 lb) lors d'une
collision frontale à 50 km/h (30 mi/h).
•
On ne peut pas placer des objets à
moins de cinq centimètres (deux pou-
ces) de la partie supérieure des vitres
latérales arrière sur le siège arrière. Les
objets placés à moins de cinq centimè-
tres de la partie supérieure des vitres
latérales arrière pourraient entraver le
fonctionnement du rideau gonflable
Volvo.
05 Sur la route
Chargement
Repli des dossiers des sièges arrière
Les dossiers des sièges arrière peuvent être
repliés pour un espace de chargement supplé-
mentaire. Voir la page 95 pour de plus amples
renseignements.
Oeillets d'ancrage
Les oeillets d'ancrage situés des deux côtés du
véhicule servent à fixer des courroies et autres
pour retenir des objets dans le coffre.
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