VOLTCRAFT S80 ABC 2010 Manuel Du Propriétaire page 192

04 Confort et plaisir de conduire
Système d'avertissement de collision avec dispositif de freinage automatique complet et détection des
piétons*
Vérification des réglages
Les réglages actuels du détecteur de collision
peuvent être vérifiés en allant dans le système
de menus sous Réglages véhicule
Réglages détect collision. Voir la page 136
pour de plus amples renseignements sur le
système de menu.
Limites
Le signal d'avertissement peut être difficile à
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voir sur le pare-brise dans les situations sui-
vantes : lumière aveuglante, réfléchissement
de la lumière, contraste extrême de la lumière,
utilisation de lunettes de soleil ou si le conduc-
teur ne regarde pas directement devant lui.
C'est pourquoi il faut toujours activer le signal
sonore d'avertissement.
Les conditions de conduite glissantes aug-
mentent la distance de freinage qui peut
réduire la capacité du système à éviter une col-
lision. Dans ces conditions, les systèmes ABS
et DSTC fournissent le meilleur effet de frei-
nage possible tout en aidant à maintenir la sta-
bilité.
*
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Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
REMARQUE
Le signal d'avertissement visuel peut être
temporairement mis hors fonction si la tem-
pérature de l'habitacle est élevée en raison,
par exemple, d'une lumière du jour intense.
Dans ce cas, le signal d'avertissement
sonore sera utilisé, même s'il a été désac-
tivé dans le système de menus.
AVERTISSEMENT
•
Dans certains cas, le système n'est pas
en mesure d'avertir le conducteur ou
l'émission des signaux d'avertissement
peut être retardée en raison des condi-
tions de circulation ou d'autres facteurs
externes empêchant le capteur radar ou
la caméra de détecter un piéton ou un
véhicule qui précède.
•
Le système peut ne pas émettre de
signaux d'avertissement si la distance
par rapport au véhicule qui précède est
courte ou si le mouvement de volant ou
de la pédale de frein est important, par
exemple lors de la conduite active.
•
Le système de détection a une portée
limitée pour les piétons et fournit des
signaux d'avertissement et un effet de
freinage plus efficace à des vitesses
allant jusqu'à 50 km/h (30 mi/h). Pour
les véhicules stationnaires ou se dépla-
çant lentement, le système fonctionne
mieux si la vitesse de votre véhicule est
inférieure à environ 70 km/h (45 mi/h).
•
Les signaux d'avertissement concer-
nant les véhicules stationnaires ou qui
roulent lentement pourraient ne pas être
émis lorsqu'il fait noir ou que la visibilité
est mauvaise.