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Guide d'installation
(suite)
□ Outils requis
Un tournevis, une pile AA de 1,5 V et les acces-
soires suivants :
S
Varificateur de
Ruban
Pinces &
continuite 12 V c.c.
d'aiectricien
sectionner
□ Specifications du tableau de
bord
Epaisseur
Minimum : 4,75 mm {3/16 po)
-^-Maximum : 5,56 mm
\\
_-
103 mm {4 1/16 po)
□ Identifier tous les fils et
cables
li importe en premier lieu d'identifier tous les fils du
vahicule auxquels seront raccordas les elements de
la chaTne.
II est recommande d'atiqueter tous les fils. Cela
6vite tout risque de confusion au moment de faire
les raccordements.
NOTA : Ne pas raccorder le connecteur d'alimenta-
tion a I'appareil avant d'avoir fait
tous les autres raccordements. Si les fils ne sont
pas recouverts de capuchons de
plastique, isoler tous les fils exposes avec du ruban
d'aiectricien jusqu'a ce qu'ils
soient raccordas. Identifier les fils dans I'ordre suiv-
ant.
Fil d'alimentation
Si le vahicule est aquipa d'une radio ou si tout le
cablage est daj£ install^:
Couper les fils un a la fois pr£s du connecteur (les
fils devraient §tre les plus longs possible) de
manure a en permettre le raccordement individuel.
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CQ-VX777EUC
Tourner la cia de contact a la position ACC et met-
tre a la masse sur le chassis du vahicule I'un des
fils du varificateur de continuita.
Toucher chacun des fils exposes du connecteur de
la radio avec I'autre fil du verificateur de continuite.
Toucher un fil a la fois jusqu'a ce que celui faisant
allumer I'ampoule du varificateur ait eta identify.
Couper, puis ratablir le contact sur le vahicule. Si
I'ampoule s'ateint et s'allume, le fil en question est
le fil d'alimentation.
Si le vahicule ne possdde pas le cablage requis
pour ('installation d'une radio :
Ouvrir le bloc-fusibles et reparer les fusibles pour la
radio (RADIO), les accessoires (ACC) ou I'allumage
(IGN).
Fil de batterle
Si I'appareil est muni d'un fil jaune, il sera
nacessaire de reparer le fil de la batterie du
vahicule. Autrement, passer a ratape suivante. (Le
fil jaune de la batterie alimente en permanence
I'horloge, la mamoire et d'autres fonctions.)
Si le vahicule est muni du cablage pour I'installation
d'une radio:
Apres avoir coupe I'allumage et les phares, identifi¬
er le fil de batterie du vahicule en mettant a la
masse un des fils du varificateur de continuita et en
varifiant les autres fils exposas du connecteur d'ali¬
mentation.
Si le vahicule ne possade pas le cablage requis
pour I'installation d'une radio :
Dans le bloc-fusibles, reparer le porte-fusible de la
batterie, ganaralement identify BAT.
Haut-parleurs
Identifier les fils de haut-parleur. II devrait normale-
ment y avoir deux fils pour chaque haut-parleur,
codaes en couleurs.
Une fagon simple d'identifier les fils de haut-parleur
et le haut-parleur qui leur correspond consiste a
verifier les fils avec une pile AA de 1,5 V de la
mantere suivante.
Tenir un fil contre Tun des pdles de la batterie et
frdler I'autre pole avec I'autre fil. Un son de gratte-
ment sera entendu dans le haut-parleur si le fil en
main est un fil de haut-parleur. Identifier tous les fils
de haut-parleur et les atiqueter en indiquant a quel
haut-parleur ils doivent etre raccordes.
Moteur de I'antenne
Si le vahicule est aquipa d'une antenne aiectrique,
identifier le fil du moteur de I'antenne en raccordant
un des fils du varificateur de continuita au fil de bat-
terie du vahicule et en touchant chacun des autres
fils du connecteur d'alimentation. Lorsque le fil de
moteur sera mis en circuit, un bruit de moteur se fait
entendre.
Antenne
Le fil d'antenne est un fil noir, apais, avec un capu-
chon matallique a son extramita.
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