Hilti AG 125-A22 Mode D'emploi page 106

3. Premere il pulsante di sbloccaggio del carter.
4. Ruotare il carter di protezione sino a farlo scattare in sede e a far tornare la manopola di sbloccaggio
nella posizione iniziale.
6.4.2 Regolazione del carter di protezione
▶ Premere il pulsante di sbloccaggio del carter e ruotare il carter di protezione nella posizione desiderata
finché non si innesta.
6.4.3 Rimozione del carter di protezione
1. Premere il pulsante di sbloccaggio del carter e ruotare il carter di protezione finché i due segni triangolari
sul carter stesso e sull'attrezzo non sono allineati.
2. Rimuovere il carter di protezione.
6.5 Montaggio o smontaggio del coperchio anteriore
Qualora si lavori con il coperchio anteriore, questo dovrà essere inserito sul carter di protezione.
1. Posizionare il coperchio anteriore con il lato chiuso sul carter di protezione standard finché la chiusura
non si innesta.
2. Per lo smontaggio aprire la chiusura del coperchio anteriore e rimuoverlo dal carter di protezione
standard.
6.6 Posizionamento del carter di protezione antipolvere (troncatura) DC-EX 125/5"C
▶ Posizionare il carter compatto in modo che l'interruttore ON/OFF sia sempre liberamente accessibile ed
utilizzabile.
6.7 Montaggio o smontaggio dell'utensile
PRUDENZA
Pericolo di lesioni. L'utensile si può surriscaldare.
▶ In occasione del cambio utensile, indossare appositi guanti di protezione.
Le mole diamantate devono essere sostituite non appena si percepisce un evidente calo delle
prestazioni di taglio o levigatura. In linea di massima, ciò si verifica quando l'altezza dei segmenti
diamantati è inferiore ai 2 mm.
Altri tipi di mole devono essere sostituite non appena le prestazioni di taglio risultano evidentemente
compromesse oppure le parti della smerigliatrice angolare (oltre alla mola) durante il lavoro entrano in
contatto con il materiale in lavorazione.
Le mole abrasive devono essere sostituite una volta scadute.
6.7.1 Montare l'accessorio
1. Prelevare la batteria. → Pagina 99
2. Verificare che sia presente l'O-ring all'interno della flangia di serraggio e che non presenti danneggiamenti.
Risultato
L'O-ring è danneggiato.
Non è presente alcun O-ring nella flangia di serraggio.
▶ Inserire una nuova flangia di serraggio con O-ring.
3. Posizionare la flangia di serraggio sul mandrino in modo tale da evitare torsioni e deformazioni.
4. Applicare l'utensile.
AVVERTIMENTO
Pericolo di lesioni. In caso di frenata del motore è possibile che l'utensile si stacchi dall'attrezzo.
▶ Prima di afferrare l'utensile o il mandrino, attendere finché l'utensile non si è completamente arrestato.
▶ Serrare l'utensile e la flangia di serraggio con l'apposito dado di serraggio, in modo che, in caso di frenata
del motore, non cada alcun pezzo dal mandrino.
5. Avvitare i dadi di serraggio in base all'utensile impiegato.
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