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VOTRE ZERO 2
La Zero s'est acquis une réputation de voile maniable à haut rendement et la nouvelle Zero 2 affiche
une amélioration de toutes les caractéristiques de son ainée. La Zero 2 offre plus sans compromettre le
confort ou la stabilité grâce notamment à son Shark Nose breveté ainsi qu'à une nouvelle arche fortement
inspirée des percées obtenues grâce à l'Ozone Performance Project.
La Zero 2 affiche les hauts niveaux de rendement indispensables au soaring ou au vol en thermique, à la
vitesse, la maniabilité et le contrôle de roulis nécessaires au maniement dynamique, aux grands plongeons
et aux descentes amusantes. Nous avons pris plaisir à faire voler cette aile en toutes conditions, depuis
l'enroulement des thermiques en compagnie d'autres ailes traditionnelles par météo clémente, jusqu'au
soaring en vents légers à forts ; ainsi qu'aux descentes rapides après une montée à pied. Notez cependant
que nous ne conseillons pas de faire voler une aile lourdement chargée en configuration accélérée, par
conditions turbulentes ou vents forts, spécialement à proximité du sol.
La Zero 2 est fabriquée avec le désormais célèbre Dominico, et elle durera longtemps moyennant
de bons soins. Elle est équipée de trims et d'un accélérateur pouvant être actionnés ensemble ou
séparément. Le B.A. en Shark Nose est maintenant connu pour sa performance à tous les angles
d'attaque. Combiné avec le trim et l'accélérateur de la Zero 2, il en résulte une très large plage de vitesses
à grande stabilité aux faibles angles d'attaque ainsi qu'une excellente résistance aux départs en négatif
aux grands angles d'attaque. Au total, la nouvelle aile constitue une mini voile à
hautes performances pourtant accessible et facile d'utilisation.
La Zero 2 convient bien à des pilotes de niveau intermédiaire et expérimenté pour peu qu'elle soit utilisée
à charge alaire modérée. Les pilotes les plus expérimentés souhaitant voler plus chargés
apprécieront cette aile pour sa vitesse et sa précision lorsqu'elle est exploitée au maximum de son
potentiel. La Zero 2 est idéale pour les pilotes de mini voiles et pour les pilotes de parapente intermédiaires
qui recherchent une aile apportant un niveau élevé de réactivité et de retour d'information en vol.
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Le Sac
Votre aile est fournie avec un sac léger et confortable conçu spécialement pour la Zero 2.
Elle comporte une ceinture rembourée, des sangles d'épaules ajustables et plein de poches
supplémentaires de stockage. Son volume interne important vous permettra de ranger tout votre
matériel en le répartissant de façon équilibrée pour un meilleur confort de marche.
Les Freins
La longueur des suspentes de freins a été déterminée lors des tests de l'aile. Nous pensons qu'il vaut
mieux quie les freins soient un peu longs de façon à pouvoir faire un tour de poignet. Si vous désirez
faire un réglage personnel, nous attirons votre attention sur les points suivants:
• Assurez-vous que vos deux commandes de freins sont d'une longueur égale.
• Si vous avez enlevé une poignéde de frein, vérifiez bien que la suspente de frein passe
• par la poulie lors du remontage.
• Quand les freins sont relâchés complètement en vol, la commande doit être molle et
• arquée de façon à ne pas déformer le bord de fuite en cas d'accélération.
• Il doit y a voir une course libre d'environ 10 cm avant déformation du bord de fuite. Ceci l'empêche
d'être déformé en cas d'utilisation de l'accélérateur.
Les Élévateurs
La Zero 2 comporte 4 élévateurs de chaque côté. Les élévateurs avant sont recouverts de tissu coloré
afin d'en faciliter l'identification.
Les trims peuvent être utilisés pour faciliter le gonflage ou bien pour augmenter ou diminuer votre angle
d'attaque. Nous vous recommandons d'être bien acclimatés à votre voile avant d'utiliser les trims en vol
Les élévateurs ne comportent pas de trims.
FR
IMPORTANT
En cas de rupture
inopinée de commande
de frein en plein vol
ou de détachement
de poignée, l'aile
peut être pilotée par
action douce sur les
élévateurs D et dirigée
sans problème vers
le lieu d'atterrissage
prévu.
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