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PW 1080
BOULONNEUSE 1/2" 1080Nm 20V BRUSHLESS
PW 1081
gâchette, l'embrayage électronique est activé. Si une LED verte est allumée, le moteur est réglé sur
la vitesse 1. Si deux LED vertes sont allumées, le moteur est réglé sur la vitesse 2 et trois LED vertes
sur la vitesse 3. Appuyez sur le bouton marqué sur le panneau de commande de l'embrayage
électronique pour faire défiler les trois réglages de vitesse et sélectionner celui qui convient à
votre application spécifique.
Vitesse
1st speed
2nd speed
3rd speed
Reverse
FONCTIONNEMENT EN MARCHE ARRIÈRE (DANS LE SENS CONTRAIRES DES AIGUILLES
D'UNE MONTRE) :
L'embrayage électronique dispose de deux modes de marche arrière différents : Marche arrière
complète et Auto Break. Le mode de marche arrière complète est automatiquement activé lorsque
le commutateur de direction est placé en position de marche arrière. Aucun voyant du panneau de
commande de l'embrayage électronique ne doit être allumé. Cela signifie que l'embrayage est réglé
sur le mode de marche arrière complète. Lorsque l'on appuie sur la gâchette, l'outil fonctionne en
marche arrière tant que l'on maintient la gâchette enfoncée. La fonction Auto Break est activée
en appuyant sur le bouton du panneau de commande de l'embrayage électronique. Un voyant
rouge s'allume en troisième position pour indiquer que la fonction Auto Break est activée. Lorsque
l'on appuie sur la gâchette, l'outil commence à marteler en marche arrière. Dès que le boulon se
détache et qu'il n'y a plus de résistance, l'outil s'arrête immédiatement en marche arrière. Cette
fonction est destinée au desserrage contrôlé des écrous de roue sans reculer complètement sur
le goujon. Une rotation incontrôlée peut endommager les bandes de roulement à l'extrémité du
goujon ou du boulon. Pour désengager la pause, il suffit d'appuyer une nouvelle fois sur le bouton
et le voyant rouge s'éteint. Votre outil est à nouveau en mode de marche arrière complète.
Note : Les deux fonctions de marche arrière ne fonctionnent que lorsque l'embrayage électronique
est en position de troisième vitesse. Cette fonction n'est pas disponible en première et deuxième
vitesse.
CONSEILS D'UTILISATION
Pour installer une douille, alignez le carré d'entraînement avec le récepteur de la douille et appuyez
jusqu'à ce qu'elle soit bien verrouillée en place. Pour retirer la douille, tirez sur la douille en la
tournant d'avant en arrière pour la déloger. Attention : Lors du retrait de la douille ou des embouts
de l'outil, éviter tout contact avec la peau et utiliser des gants de protection appropriés pour saisir
la douille. Les accessoires peuvent être chauds après une utilisation prolongée. N'appliquez l'outil
électrique sur la vis/l'écrou que lorsqu'il est éteint. Les inserts des outils rotatifs peuvent glisser. Le
couple dépend de la durée de l'impact. Le couple maximal obtenu résulte de la somme de tous les
couples individuels obtenus lors de l'impact. Plus l'outil est engagé longtemps, plus la valeur du
couple accumulé est élevée. Le couple maximal est atteint en 45 secondes environ. Le couple de
serrage effectif doit toujours être vérifié à l'aide d'une clé dynamométrique.
Tour par minute
0-1500
0-1900
0-2400
0-2400
Cadence de frappe
(imp/min)
0-1500
0-1900
0-2200
0-2200
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