â
ABB i-bus
KNX
Description technique de l'appareil
2.1.4
Sortie intensité nominale 20 A
Valeurs nominales
Courants de commutation
Nombre de manœuvres
Cadence de fonctionnement
1)
Les données sont valables uniquement lorsque la tension est présente sur le bus depuis au moins 10 s. Les temps de montée/descente typiques
sont de 20 ms.
2)
Le courant d'appel maximal ne doit pas être dépassé.
* Que signifient les termes AC1, AC3 et AC5a ?
Dans le cadre de la gestion intelligente du bâtiment, des puissances de commutation différentes provenant
d'applications industrielles et domestiques sont établies. Ces puissances sont codifiées par les normes
nationales et internationales correspondantes. Les contrôles sont définis de telle façon qu'ils reproduisent
des utilisations typiques, p. ex. la charge d'un moteur (industrie) ou des lampes fluorescentes (bâtiments).
Les dénominations AC1 et AC3 qualifient des puissances de commutation, qui sont établies dans
l'industrie.
Cas typiques d'utilisation :
AC1 –
AC3 –
AC5a – Commutation de lampe à décharge de gaz
Les puissances de commutation sont définies par la norme DIN EN 60947-4-1 - Contacteurs et
démarreurs de moteurs - Contacteurs et démarreurs électromécaniques. La norme décrit les démarreurs
et les contacteurs qui étaient à l'origine principalement utilisés dans des applications industrielles.
Nombre
Tension nominale U
Intensité nominale I
Exploitation AC3* (cos j = 0,45)
selon DIN EN 60 947-4-1
Exploitation AC1* (cos j = 0,8)
selon DIN EN 60 947-4-1
Charge de tubes fluorescents AX
selon DIN EN 60 669-1
Puissance de commutation minimale
Capacité de charge pour courant continu
(charge ohmique)
Durée de vie mécanique
Durée de vie électronique
selon DIN IEC 60 947-4-1
AC1* (240 V/cos j = 0,8)
AC3* (240 V/cos j = 0,45)
AC5a (240 V/cos j = 0,45)
1)
Nombre maximal de cycles de fonctionnement
du relais par minute avec un seul relais actionné.
Charge non inductive ou faiblement inductive, four à résistance (se rapporte à la commutation de
charges ohmiques)
Moteur à rotor à cage : démarrage, arrêt durant le fonctionnement (se rapporte à la charge
(inductive) du moteur)
n
n
4
250/440 V AC (50/60 Hz)
20 A
16 A/230 V
20 A/230 V
20 A/250 V (140 mF)
2)
100 mA/12 V
100 mA/24 V
20 A/24 V=
6
> 10
5
> 10
4
> 3 x 10
4
> 3 x 10
93
RM/S 3.1 | 2CDC514065D0301 13