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Combi 200
6.7 Nettoyage, rotation et remplacement des couteaux
Les couteaux de type "Disque-Lame" peuvent être tournés 2 fois avant réaffûtage ou remplacement.
1) S'assurer que le moteur est coupé, et la clé de contact retirée.
2) Soulever le capot moteur en s'assurant qu'aucun élément intérieur
n'est en rotation.
PRECAUTIONS PRIMORDIALES
Les couteaux ont des bords tranchants. Port obligatoire d'EPI.
Les pales et ailettes du volant de coupe forment des arêtes
coupantes et des zones de coincement. Ne pas mettre mains ou
doigts à proximité de ces zones dangereuses.
La rotation du volant est contrainte par la compression du moteur
dans les 2 sens. Restant vigilant à de possibles mouvements
imprévus lors de manipulations.
Des outils peuvent glisser s'ils ne sont pas correctement emboîtés.
Nettoyer leur emplacement avant de les positionner.
S'assurer que le volant de coupe est bloqué avant de toucher à la
boulonnerie des couteaux.
Les consignes de sécurité (Section 3) doivent être appliquées.
1) Porter des gants de protection. Port obligatoire d'EPI.
2) S'assurer que le moteur est coupé, et la clé de contact retirée.
3) Soulever le capot moteur en s'assurant qu'aucun élément intérieur n'est en rotation.
4) Basculer le carter du volant de coupe (voir instructions Section 5.1).
4) Positionner l'un des trous prévus à cet effet sur le volant de coupe en face du verrouillage volant, et l'enclencher
afin de bloquer le volant de coupe et réduire le risque. Retirer le panneau d'accès pour accès aux vis couteaux.
5) Nettoyer soigneusement autour de l'écrou et de la tête à 6 pans creux des vis.
6) Douille de 24 et clé hexagonale de 10: desserrer et retirer couteau et boulonnerie (voir Fig 6.7.2).
7) Nettoyer soigneusement le logement du couteau et tout élément destiné à être replacé sur le volant. Inspecter
la visserie et remplacer si besoin.
8) S'assurer que le volant de coupe est toujours
bloqué, puis replacer le couteau avec la rondelle Nord-
Lock (Fig 6.7.3 et 6.7.4). Respecter le couple de
serrage (200Nm).
Continuer ainsi pour chaque couteau, déplaçant
lorsque nécessaire le verrouillage volant (à chaque
fois s'assurer que le volant est bien bloqué), jusqu'à
rotation ou remplacement de chaque couteau.
9) Replacer et verrouiller tous les carters (voir 5.1).
10) S'assurer que tous les caches sont sécurisés.
11) Remettre la clé de contact.
ATTENTION! Les couteaux ne peuvent être
affûtés que sur la face arrière inclinée. L'affûtage de la
face avant modifierait la distance entre couteaux et
contre-couteaux réglée en usine. Ne pas affûter avec un
outil à main.
L'affûtage des couteaux doit être fait en série, avec un jeu de 6 disques ayant tous rigoureusement le même poids
final pour ne pas créer de balourd sur le volant de coupe(voir Section 6.24) ce qui annulerait la garantie et entraîne
des dégâts considérables.
Note: en cas d'usure au-delà de la section annulaire d'un disque, remplacer le jeu complet.
Fig 6.7.3 Couteau et visserie
©GreenMech
Ltd
6. ENTRETIEN
Rondelle
6-5
Fig 6.7.1 Accès volant de coupe
Vis de serrage
du carter
Fig 6.7.2. Volant de coupe et couteau
Fig 6.7.4 Rondelle Nord-Lock
note: faces ayant le moins de dents à
garder ensemble
6-5
Verrouillage
volant
Panneau
d'accès
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