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Arborist 130/150
Manuel d'utilisation

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Sommaire des Matières pour GreenMech Arborist 130

  • Page 1 Arborist 130/150 Manuel d’utilisation...
  • Page 2 Tableau récapitulatif d'entretien Modèle: Arborist 130 Moteur: Honda GX630 20,8CV Rôdage: Batterie: 12V 60Ah 600A Pression des pneus: 2,7 bar / 39,16 psi Couteaux disques: PC202503 Couple serrage lames: 200 Nm Couteaux carrés Duo: PQC160-2-37-2 Vis (couteaux): P81655 Rondelle (couteaux): P91602/N Écrou (couteaux):...
  • Page 3 Tableau récapitulatif d'entretien Modèle: Arborist 150|150+ Moteur: Kubota D1105-T 26|34CV Rôdage: Batterie: 12V 60Ah 600A Pression des pneus: 2,7 bar / 39,16 psi Couteaux disques: PC202503 Couple serrage lames: 200 Nm Couteaux carrés Duo: PQC160-2-37-2 Vis (couteaux): P81655 Rondelle (couteaux): P91602/N Écrou (couteaux): P91601 Filtre à...
  • Page 4 Il peut s’avérer dangereux d’installer ou d’utiliser des pièces autres que celles du fabricant d'origine. En cas d’utilisation de pièces non d’origine, GreenMech ne pourra être tenue pour responsable d’éventuels problèmes de fonctionnement et la garantie sera annulée.
  • Page 5 Capot moteur Barre de commande Frein à main Marche avant Marche arrière Rouleaux Rouleaux Timon CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Arborist 130 & 150 Modèles routiers Arborist 130 Arborist 150 diesel Arborist 150+ diesel essence Trémie 230mm X 160mm Goulotte d’alimentation 975mm x 800mm...
  • Page 6 Des tests de niveau sonore (LWa) réalisés sur tous les modèles permettent de garantir les niveaux tels qu’indiqués sur la plaque CE à savoir: Arborist 130 - 116dB(A), Arborist 150 - 118dB(A) Le niveau sonore le plus bas possible est obtenu avec le moteur au ralenti ou arrêté...
  • Page 7 Maintenir le châssis du broyeur à niveau. S’assurer que le chemin d’accès à la zone de travail soit plane et sans obstacles. Retirer la clef avant de procéder à la maintenance. ©GreenMech 06/16...
  • Page 8 3.6 Système anti-bourrage (No Stress) Lorsque le régime moteur est inférieur au régime préréglé en usine, l’acheminement de matériau est interrompu. Un capteur de surcharge inverse la direction d’alimentation pour re-atteindre le régime moteur nominal puis relancer la découpe. ©GreenMech 06/16...
  • Page 9 8. Vérifier que la les protections goulotte 9. Verrouiller la d’alimentation sont en place goulotte d’évacuation pour limiter les soit dégagée de risques tout débris 10. Tirer la 12. Accélérer barre contrôle 11. Démarrer jusqu’aux pleins en position le moteur neutre ©GreenMech 06/16...
  • Page 10 Verrou de transport Attention! Danger: Risque d’écrasement Ne PAS travailler ou Verrouiller cet élément avant de déplacer la stationner face à la pente. machine ©GreenMech 06/16...
  • Page 11 Avant Arrière 6) Retirer l’écrou 7) Nettoyer le 8) Remplacer les Vert Bleu de la vis du logement du vis et serrer à couteau couteau 200Nm 9) Replacer les 10) Verrouiller les 11) Réinsérer la capots capots clef ©GreenMech 06/16...
  • Page 12 ATTENTION! La goulotte d’alimentation ne doit pas être à plus de 600mm du sol (Fig 3.4.3). Impérativement ajuster la hauteur de la goulotte. ATTENTION! Avant transport, toujours replier et sécuriser la partie rabattable de la goulotte. 06/16 ©GreenMech...
  • Page 13 ATTENTION! Ne jamais orienter la goulotte d’évacuation au-dessus de la zone d’alimentation. 4.5 Position de travail La position de travail typique est telle que montrée Fig 4.5. La goulotte d’alimentation étant dépliée et l’évacuation dans le sens opposé. Fig 4.5 Position de travail (recommandée) Evacuation Alimen- tation 06/16 ©GreenMech...
  • Page 14 Inspecter la zone de travail, installer la signalétique et protections nécessaires et appropriés, tout particulièrement autour de la zone d’alimentation et d’évacuation. Vérifier que TOUTES les procédures de sécurité ont été respectées. ATTENTION! Toujours travailler avec la machine parallèle au sol. Fig 5.1.2 Volant de coupe et lames ©GreenMech 06/16...
  • Page 15 Laisser le moteur chauffer une minute puis désengager le starter. Mettre les pleins gaz grâce au levier d’accélérateur à embout rouge. Appuyer sur le bouton vert pour lancer les rouleaux ameneurs (Fig 3.4.1). Fig 5.2b Moteur essence Clef de contact < ARRÊT >ON > DEMARRER >> Starter ©GreenMech 06/16...
  • Page 16 6) Remonter tous carters et sécurités. 7) Démarrer le moteur (Section 5.2) et vérifier le bon fonctionnement général. Note: Si la machine ne marche toujours pas, répéter le processus ou contacter votre revendeur pour une assistance technique. ©GreenMech 06/16...
  • Page 17 ATTENTION! Ne pas desserrer le système de verrouillage de la goulotte d’évacuation pendant le broyage. Si nécessaire, modifier la hauteur d’évacuation avec le volet réglable (Fig. 4.4). ATTENTION! Eviter d’encombrer la zone de travail autour de la machine et interdire l’accès aux personnes non autorisées. ©GreenMech 06/16...
  • Page 18 Vérifier le serrage des boulons de fixation d’essieu 6.19 Remplacer le filtre de retour hydraulique 6.20 TOUTES LES 1000 HEURES (en plus des actions de TOUTES LES 250 HEURES) Vidange du circuit hydraulique et remplacement du filtre 6.21 ©GreenMech 06/16...
  • Page 19 SE REFERER AU MANUEL MOTEUR SE REFERER AU MANUEL DE L’ESSIEU AL-KO ROUES ET FREINS PRESSION DES PNEUS 2.7 bar Lubrifiant recommandé Type Huile hydraulique ISO 32 Graisse Complexe EP2 (haute température) Huile moteur SAE 15W-40 APICD (Diesel) SAE 10W-30 (Essence) ©GreenMech 06/16...
  • Page 20 Détails de l’emplacement des tétons graisseurs sous les capots de protection Fig 6.1.2 Graisseurs sous le carter batterie Fig 6.1.3 Graisseurs sous capot moteur et carter rotor Téton 6.1.4 sous tuyaux Téton 6.1.7 Téton 6.1.3 Téton 6.1.6 ©GreenMech 06/16 Glissière 6.1.2 Téton 6.1.5...
  • Page 21 6.6 Inspection des courroies (Sous le capot moteur) Fig. 6.6 Courroies Vérifier tous les jours (Fig 6.6), avant le début d’activité, Courroies l’état de toutes les courroies et les remplacer si besoin. Voir la section 6.9 pour les instructions d’ajustement et de remplacement. ©GreenMech 06/16...
  • Page 22 Les disques doivent être affûtés par jeu complet, avec la même épaisseur de métal retirée afin de conserver l’équilibrage (Section 6.24) Note : En cas d’usure des couteaux au-delà de la section annulaire, remplacer le jeu complet. Fig 6.7.3 Visserie des couteaux Fig 6.7.4 Paire de rondelles Nordlock Rondelles ©GreenMech 06/16 Faces comportant moins de dents ensembles...
  • Page 23 2) Nettoyer toutes les surfaces à la vapeur. 3) Nettoyer les éléments électriques avec un chiffon humide, les vaporiser au WD40, puis les essuyer avec un chiffon sec. ATTENTION! Ne pas envoyer de vapeur directement sur des éléments électriques, comme le boîtier de contrôle. ©GreenMech 06/16...
  • Page 24 3) Détacher la batterie et la sortir. 4) Pour reconnecter la batterie, brancher le câble positif avant le négatif. 5) Sécuriser la batterie grâce à l’attache (Fig 6.13.1). ATTENTION! Les gaz sont explosifs. L’électrolyte est corrosif. Eviter les étincelles et les débordements. ©GreenMech 06/16...
  • Page 25 Pour débloquer la valve il suffit de retirer le détendeur pour que l’air expulse le caillot ou bien de souffler de l’air dans le pneu à l’aide d’un compresseur. Pour remplacer le produit, contacter GreenMech ou bien un Fig 6.15.1 Réglage des freins distributeur.
  • Page 26 Un fusible de 40 Ampères protège le circuit de démarrage et de préchauffage moteur. Un fusible de 20 Ampères protège le boitier électronique du système anti-bourrage (No-Stress). Note : Le régime moteur est spécifique à chaque type de machine et paramétré à l’usine, il ne doit pas être modifié. ©GreenMech 06/16...
  • Page 27 Circuit hydraulique Pas de marche arrière des Bouton et barre Vérifier enclenchement rouleaux ameneurs Distributeur hydraulique Inspecter Pas d’éjection des déchets Goulotte d’évacuation Débourrer Volant de coupe Débourrer Bruits inhabituels Roulements du volant de Inspecter et remplacer coupe ©GreenMech 6-10 06/16...
  • Page 28 Ne pas utiliser de colle à filetage (ex: Loctite). Réutilisation: Les rondelles Nord-Lock peuvent être réutilisées lorsque nettoyées et relubrifiées. La rondelle en plastique bleu des écrous Nylstop doit être inspectée avant de pouvoir considérer qu’ils soient réutilisables. ©GreenMech 6-11 06/16...
  • Page 29 Huile de moteur, Huile hydraulique, Anti-gel, Batterie, Pneus. En cas de doute, consulter les autorités locales responsables de la protection de l’environnement. Vous pouvez aussi recycler séparément les éléments non ferreux comme le carter moteur et les tuyaux hydrauliques. 06/16 ©GreenMech...
  • Page 30 Points de graissage Huile moteur Liquide de refroidissement Huile hydraulique Niveau d’essence Inspection des courroies Nettoyage, rotation et remplacement des couteaux Radiateur Changement des courroies 6.10 Nettoyage à la vapeur Filtre à air 6.11 Branchements électriques 6.12 - 1 - 06/16 ©GreenMech...
  • Page 31 Stockage Remise en service après stockage Recyclage Annexes Récapitulatif d’entretien des machines Schéma hydraulique Schémas électriques Certificat de conformité Evaluation des risques Niveau sonore Eclatés pièces Transcription de la brochure HSE 604 (Sécurité au travail) - 2 - 06/16 ©GreenMech...
  • Page 32 Probabilité Indice le degré de risque ‘Conséquence’ par Signature : ……….…………………………… celui de ‘Probabilité’. Accident mortel Très probable Indice final acceptable pour GreenMech : 10 maximum. Au-delà de 10, contrôles Invalidité Probable Date : …………………………………………. supplémentaires requis. Accident grave Possible (fracture d’un membre)
  • Page 33 Indice Signature : ……….…………………………… le degré de risque ‘Conséquence’ par celui de ‘Probabilité’. Date : …………………………………………. Accident mortel Très probable Indice final acceptable pour GreenMech : 10 Invalidité Probable maximum. Au-delà de 10, contrôles supplémentaires requis. Accident grave Possible Date mise à niveau : ………………………….
  • Page 34 Indice Signature : ……….…………………………… le degré de risque ‘Conséquence’ par celui de ‘Probabilité’. Date : …………………………………………. Accident mortel Très probable Indice final acceptable pour GreenMech : 10 Invalidité Probable maximum. Au-delà de 10, contrôles supplémentaires requis. Accident grave Possible Date mise à niveau : ………………………….
  • Page 35 Indice Signature : ……….…………………………… le degré de risque ‘Conséquence’ par celui de ‘Probabilité’. Date : …………………………………………. Accident mortel Très probable Indice final acceptable pour GreenMech : 10 maximum. Au-delà de 10, contrôles Invalidité Probable supplémentaires requis. Accident grave Possible Date mise à niveau : ………………………….
  • Page 36 Le niveau sonore, et la vitesse de travail, varient en fonction du type de matériau broyé. Les tests de niveau sonore réalisés sur les différents modèles permettent de garantir les niveaux indiqués sur la plaque CE: Arborist 130 essence : Lwa 116dBa Arborist 150 26CV diesel :...
  • Page 37 Information sur les mesures Date de prise des mesures 18/08/2012 Mesures prises par JAET Équipement testé GreenMech Arborist 130 ARB130MT23 Équipement de mesure Sonomètre CEL-440 Fabriquant Casella Date de dernière vérification 08/22/11 Calibreur acoustiques type CEL_282 Fabriquant Casella Date de dernière vérification...
  • Page 38 Information sur les mesures Date de prise des mesures 18/08/2012 Mesures prises par JAET Équipement testé GreenMech Arborist 150 ARB150MT26 Équipement de mesure Sonomètre CEL-440 Fabriquant Casella Date de dernière vérification 08/22/11 Calibreur acoustiques type CEL_282 Fabriquant Casella Date de dernière vérification...
  • Page 39 Information sur les mesures Date de prise des mesures 18/08/2012 Mesures prises par JAET Équipement testé GreenMech Arborist 150 ARB150MT34 Équipement de mesure Sonomètre CEL-440 Fabriquant Casella Date de dernière vérification 08/22/11 Calibreur acoustiques type CEL_282 Fabriquant Casella Date de dernière vérification...

Ce manuel est également adapté pour:

Arborist 150