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AVERTISSEMENTS SUPPLÉMENTAIRES :
Ne pas utiliser d'huile moteur dans le cric.
•
N'utiliser que de l'huile anti-moussante pour cric.
•
Prendre impérativement une huile hydraulique pour cric de
•
bonne qualité.
Ne pas utiliser de liquide hydraulique pour freins, d'alcool, de
•
glycérine, de détergent, d'huile moteur ou d'huile sale.
L'utilisation
d'un
liquide
•
endommager le cric.
Éviter de mélanger différents types de liquides et n'utiliser
•
jamais de liquide de frein, d'huile pour turbine, d'huile de
transmission, d'huile moteur ou de glycérine. Un liquide
inapproprié peut provoquer la défaillance prématurée du cric
et la possibilité d'une perte immédiate et soudaine de la
charge.
Éliminer le liquide hydraulique conformément à la
•
réglementation locale.
non
recommandé
peut
LUBRIFICATION
1. Lubrifier les vis de réglage d'inclinaison (13 et 14) avec
de la graisse si nécessaire.
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2. Ajouter une légère couche d'huile de graissage sur les
points de pivotement pour éviter la corrosion et assurer
que les articulations, les roues et la pompe bougent
librement.
3. Vérifier régulièrement que le piston de la pompe et le
vérin ne présentent pas de signes de corrosion.
Nettoyer au besoin et essuyer avec un chiffon huilé.
4. Lorsqu'il n'est pas utilisé, ranger le cric avec le piston de
la pompe et le vérin complètement rétractés.
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