Table des Matières
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Installation et maintenance
(page 6 de 8)
Tailles 1080 à 1195 et 2050 à 2235
TABLEAU 6 — Graisses pour paliers lubrifiés
par graisse et joints à purge
de graisse
Fabricant
Amoco Oil Co.
BP Oil Co.
Chevron U.S.A., Inc.
Citgo Petroleum Corp.
Conoco Inc.
Exxon Company, U.S.A.
E.F. Houghton & Co.
Imperial Oil Ltd.
Kendoll Refining Co.
Keystone Div., Penwalt Corp.
Lyondell Petrochemical (ARCO)
Mobil Oil Corp.
Mobil Oil Corp.
Petro-Canada Products
Phillips 66 Co.
Shell Oil Co.
Shell Canada Limited
Sun Oil Co.
Texaco Lubricants
Unocal 76 (East & West)
Valvoline Oil Co.
H Produit synthétique haute performance de remplacement
Systèmes de lubrification
UNITÉS LUBRIFIÉES PAR BARBOTAGE —Les entraînements
standard de types GHB, Y, YB et YBX sont lubrifiés par barbotage.
Le lubrifiant est prélevé par les éléments en rotation et distribué à
tous les paliers et engrènements.
POMPES À HUILE — Les entraînements à engrenages sont parfois
équipés de pompes à huile, soit pour des raisons de lubrification
spéciales, soit pour le refroidissement
externe. Pour les unités ainsi équipées,
laisser le système de lubrification
fonctionner pendant plusieurs minutes,
afin de remplir les composants du
système. Vérifier que la pompe fait
circuler l'huile correctement, puis
vérifier à nouveau le niveau d'huile.
Avant de démarrer l'entraînement à
engrenages, faire tourner l'arbre
d'entrée à la main pour s'assurer de
l'absence de toute obstruction. Démarrer alors l'entraînement et le
laisser tourner pendant plusieurs minutes à vide. Arrêter
l'entraînement et vérifier à nouveau le niveau d'huile. Ajouter de
l'huile pour faire l'appoint du refroidisseur, du filtre, etc. Si tout est
satisfaisant, l'entraînement est prêt à fonctionner.
ATTENTION: Consulter l'usine pour les entraînements utilisant
des pompes pour la distribution des lubrifiants fonctionnant
au-dessous de -1 °C (30 °F).
Graisses pour roulements et joints
Certains entraînements à engrenages sont dotés de paliers lubrifiés
par graisse et de joints à purge de graisse. Lors de tout
changement de l'huile de l'entraînement, graisser les paliers et
purger les joints avec l'une des graisses NLGI n° 2 indiquées au
tableau 6.
Certaines de ces graisses sont du type EP et peuvent contenir des
substances toxiques non autorisées dans l'industrie alimentaire. Les
graisses conformes à la spécification USDA « H1 » peuvent être
utilisées dans l'industrie alimentaire.
148-050F
Août 1995
Remplace 4-89
•
Entraînements à engrenages enfermés de Falk™
[-18 à +93 °C (0 à 200 °F)]
Lubrifiant
Amolith Grease No. 2
Energrease LS-EP2
Industrial Grease Medium
Premium Lithium Grease No. 2
EP Conolith Grease No. 2
Unirex N2
Cosmolube 2
Unirex N2L
Multi-Purpose Lithium Grease L421
Zeniplex 2
Litholine H EP 2 Grease
Mobilith 22
Mobilith SHC 460
H
Mulipurpose EP2
Philube Blue EP
Alvania Grease 2
Alvania Grease 2
Ultra Prestige EP2
Premium RB Grease
Unoba EP2
Multilube Lithium EP Grease
JAUGE
3001 W. Canal St., Milwaukee, WI 53208-4200 USA Téléphone: 414-342-3131
•
Types GHB, Y, YB et YBX
PALIERS LUBRIFIÉS PAR GRAISSE — Retirer le bouchon de
relâchement de pression lors du graissage des paliers
d'entraînements à arbre vertical creux. Pomper la graisse dans la
cage de roulement jusqu'à ce qu'elle apparaisse au bouchon.
Remettre le bouchon de relâchement de pression en place.
JOINTS LUBRIFIÉS PAR GRAISSE — La plupart des entraînements
à engrenages et lunettes sont dotés de joints à purge de graisse
qui minimalisent la pénétration de contaminants et de poussières
abrasives. Sauf indication contraire, les entraînements et lunettes
sont expédies avec de la graisse NLGI n° 2 dans les cavités du
boîtier du joint. Si cette graisse risque de contaminer le produit,
comme c'est le cas pour les industries alimentaires et
pharmaceutiques, elle doit être éliminée. Les graisses conformes à
la spécification USDA « H1 » peuvent être utilisées pour les
applications de l'industrie alimentaire..
Périodiquement (au moins tous les six mois), suivant la fréquence et
le degré de contamination, purger la graisse contaminée des joints
en pompant lentement de la graisse propre au travers du joint
AVEC UN PISTOLET GRAISSEUR MANUEL jusqu'à ce qu'elle
s'écoule le long de l'arbre. Essuyer la graisse purgée.
ATTENTION: Le graissage rapide avec un pistolet pneumatique
peut forcer la graisse vers l'intérieur, au-delà des joints, et obturer
le circuit de retour de l'huile, causant des fuites au niveau des
joints.
ENTRAÎNEMENTS À LUNETTES — Les entraînements à
engrenages de type « Y » utilisent une lunette autonome à cliquet
montée en externe sur un arbre de renvoi. La lunette est fournie
remplie de graisse pour le fonctionnement dans une plage de
températures ambiantes de -29 à +52 °C (-20 à +125 °F).
Lubrifier la lunette tous les 3 mois (toutes les 2 semaines dans des
conditions extrêmes de service). Pour lubrifier, choisir et nettoyer un
graisseur et pomper la graisse dans la lunette jusqu'à ce que la
graisse fraîche ressorte des deux joints. Voir le manuel d'entretien
du fabricant de lunettes (fourni avec l'entraînement) pour les
instructions détaillées et les graisses recommandées. NE PAS
utiliser de graisses au bisulfure de molybdène ou autres graisses
contenant des additifs EP .
ENSEMBLES DE JOINTS TYPIQUES
POUR LE GRAISSAGE
DU JOINT
JOINT DE
PALIER
CAVITÉ
D'ÉVACUATION
DU JOINT
HAUT NIVEAU D'HUILE
Toutes tailles
Joint de coussinet interne et
joint à lèvre externe
Télécopieur: 414-937-4359 e-mail: info@rexnord.com web: www.rexnord.com
POUR LE GRAISSAGE
DU JOINT
COUVERCLE
DU JOINT
JOINT DE
PALIER
CAVITÉ
D'ÉVACUATION
DU JOINT
BOUCHON GABARIT
DE JOINT
BOUCHON INFÉRIEUR
BOUCHON
INFÉRIEUR
BAS NIVEAU D'HUILE
Toutes tailles
Joint de coussinet interne et
joint à lèvre externe
Rexnord Industries, LLC, Gear Group
COUVERCLE
DU JOINT
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