Publicité
Étape
Action/Pièce
Placer le moteur sur un cric
1
positionné sous le réservoir du
véhicule.
Passer le câble d'accélérateur sous
2
l'entretoise moteur.
Passer le câble d'accélérateur dans
3
la gaine d'origine afin de rejoindre
la poignée d'accélérateur.
Cas d'une poignée avec navette :
Passer le câble dans la navette puis
la faire ressortir.
5
Tirer le câble à l'aide d'une pince
afin de tendre le câble.
Serrer la vis de la navette en
actionnant la poignée en position de
6
repos maximale tout en tendant le
câble à la pince.
Cas d'une poignée sans navette :
Passer le câble dans l'emplacement
d'origine.
5
Tirer le câble à l'aide d'une pince
afin de tendre le câble.
Marquer avec un marqueur la
position du serre câble cylindrique
6
avec
la
poignée
d'accélération minimal tout en
tendant le câble à la pince.
Serrer le serre câble cylindrique
7
dans le câble à l'emplacement de la
marque.
Insérer le serre câble cylindrique
8
dans son logement puis remonter le
système d'origine.
M12.1
MANUEL D'ATELIER P
Numéro de
Assemblage
NTE0018 (x1)
en
position
CHECKLIST
Le câble d'accélérateur coulisse correctement dans sa gaine
103 S
EUGEOT
Outil
série
moteur
41
Remarques
La sortie d'arbre moteur doit
se trouver sur le côté gauche
du véhicule.
La gaine d'origine se situe
sous le réservoir, côté droit.
L'objectif est de réduire au
maximum la zone morte de
la course de la poignée.
L'objectif est de réduire au
maximum la zone morte de
la course de la poignée.
Utiliser
le
serre
cylindrique d'origine.
câble
M12
Publicité
