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3. Utilisez si besoin le panneau de fenêtre ou mettez-en un autre.
4. Inscrivez la date du jour sur le pack batterie (6).
5. Posez le câble de raccordement et branchez le connecteur de batterie (3).
a
Après le raccordement du connecteur de batterie, l'indicateur d'action
interne (9) clignote pendant cinq secondes en rouge.
a
Après 10 secondes supplémentaires, le déclencheur manuel radio signale
qu'il n'est pas monté dans le boîtier et l'indicateur d'action interne clignote
toutes les deux secondes :
–
Le clignotement rouge signale le réglage usine.
–
Le clignotement vert montre que le déclencheur manuel radio a déjà été
identifié par un Gateway radio.
a
Si ce n'est pas le cas, c'est que le pack batterie est défectueux et ne doit
pas être utilisé.
6. Insérez le pack batterie dans l'unité de commutation FDME273 de manière à
ce qu'il s'encliquette correctement dans les fixations (7).
7. Insérez l'unité de commutation avec le pack batterie dans le boîtier en faisant
attention à la disposition du câble de batterie.
8. Vissez l'unité de commutation à fond sur le boîtier avec deux vis (1).
a
L'indicateur d'action interne clignote en vert et le déclencheur manuel radio
se signale auprès du Gateway radio.
a
L'identification correcte auprès du Gateway radio met afin au clignotement
de l'indicateur d'action interne.
9. Si l'enregistrement n'aboutit pas après une durée plus longue, détachez l'unité
de commutation du boîtier pendant quelques instants et remontez-la.
a
La recherche du réseau radio recommence.
10. Fermez la porte.
a Le déclencheur manuel radio est monté et prêt pour la mise en service.
AVERTISSEMENT
Les déclencheurs manuels désactivés empêchent la transmission
d'alarmes.
La mise en alarme n'a pas lieu.
●
Identifiez les déclencheurs manuels désactivés ou non opérationnels doivent
être pourvus de l'indication 'HORS SERVICE' !
OUT OF ORDER
AUSSER BETRIEB
HORS SERVICE
FUORI SERVIZIO
FUERA DE SERVICIO
BUITEN GEBRUIK
Fig. 3: Etiquette 'HORS SERVICE'
Montage et installation
Installation
2
9 | 18
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