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La largeur peut être changée de l'une des façons décrites dans le chapitre Généralités :
Modifications numériques. En appuyant sur la touche écran
éclairée, son étiquette devient
termes de pourcentage de la période d'impulsion.
Retard d'impulsion
Appuyer sur la touche écran
Modification et la fenêtre Graphique change pour montrer que le retard est en cours de
modification.
Le retard peut être changé de l'une des façons décrites dans le chapitre Généralités : Modifications
numériques.
La modification du retard crée un retard au début de l'impulsion par rapport à l'impulsion
synchronisée
rallonge également la durée entre le signal de déclenchement et la production de l'impulsion en
modes rafales et portes. Voir le chapitre Rafales pour de plus amples informations sur les modes
Burst et Gate (rafales et portes). Le retard modifie également les chronométrages relatifs des
impulsions en modes à deux voies.
Temps de montée et temps de descente
Appuyer sur la touche écran
et la fenêtre Graphique change pour montrer que le front est en cours de modification. Les touches-
écran changent également afin de proposer des options supplémentaires pour modifier les temps
de front de l'impulsion.
Le temps de front sélectionné peut être changé de l'une des façons décrites dans le chapitre
Généralités : Modifications numériques.
Il existe trois façons de régler les temps de front :
1.
Couple
2.
Rise
3.
Fall
Duty
Delay
carrier
(porteuse) disponible au niveau de la connexion SYNC OUT. Le retard
Edge
:
Les fronts sont modifiés en même temps.
(montée) :
Seul le front montant est modifié.
(descente) :
Seul le front descendant est modifié.
(rapport cyclique) et permet de modifier le rapport cyclique en
(retard) affiche le paramètre de retard dans la fenêtre
(front) affiche le paramètre de front dans la fenêtre Modification
Width
(largeur) lorsqu'elle est
29
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