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Si les socs de binage situés au-dessus des pieds
13.
des béquilles ont été poussés vers le haut sur les
parallélogrammes situés derrière les étriers de
retenue lors de l'installation des béquilles :
effectuer les opérations des étapes 14 à 16.
14. Desserrer la vis 2 du support 1 sur le soc de
binage correspondant 4 .
15. Déplacer le manche 3 du soc de binage vers le
bas jusqu'à ce que le tranchant du soc de binage
soit au niveau des tranchants des autres socs de
binage, puis resserrer la vis.
16. Abaisser de la même manière le soc de binage
du parallélogramme situé derrière l'autre étrier de
retenue.
6.3.2 Mettre les roues de protection du binage en position de transport
Afin que la machine repliée ne dépasse pas la largeur
de transport autorisée lors d'un trajet sur route, les
roues de protection du binage des parallélogrammes
sur les tronçons doivent être mis en position passive.
Mettre les roues de protection du binage HSZ sur
les tronçons en position passive conformément
au chapitre « Activer ou désactiver les roues de
protection du binage HSZ », voir page 66.
ou
Mettre les roues de protection du binage
RowDisc sur les tronçons en position passive
conformément au chapitre « Activer ou désactiver
les roues de protection du binage RowDisc », voir
page 77.
6.3.3 Mettre les parallélogrammes en position de transport
6.3.3.1 Mettre les KPP à relevage hydraulique en position de transport
Pour mettre les parallélogrammes en position
de transport :
suivre les instructions des chapitres "Affichage de
l'état et de la position des parallélogrammes" et
"Commande manuelle des parallélogrammes" de
la notice d'utilisation du logiciel ISOBUS de la
bineuse.
MG7104-FR-FR | F.1 | 22.04.2024 | © SCHMOTZER
Préparation de la machine pour le déplacement sur route
6 | Préparer la machine
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