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Numéro de modèle : 060-3744-8
ArrÊT dU MoTeUr
Pour arrêter le moteur en cas d'urgence ou en
temps normal, retirez tout simplement la clé.
UTILIsATIon en HAUTe ALTITUde
La densité de l'air en haute altitude est plus
basse que celle au niveau de la mer.
La puissance du moteur est moindre lorsque
la masse de l'air et le rapport air-essence
diminuent. La puissance du moteur sera réduite
approximativement de 3,5 % à tous les 1 000 pi
d'élévation au-dessus du niveau de la mer. Cela
est naturel et ne peut être modifié en ajustant
le moteur. en haute altitude, les émissions des
AVerTIsseMenT
Attention à la tarière tournante. Tenez toujours les mains, les pieds, les cheveux et les vêtements amples à
distance des pièces mobiles de la machine.
Prise du lanceur
à rappel
Figure 12C
Figure 12d
| Communiquez avec nous au 1 844 428-7277
gaz d'échappement peuvent aussi augmenter en
raison d'un enrichissement accru du rapport air-
essence. d'autres problèmes peuvent survenir
à cause de l'altitude : difficulté à démarrer, plus
grande consommation d'essence, encrassement
des bougies d'allumage. Pour éviter de tels
problèmes, à l'exception de la perte naturelle de
puissance, nous pouvons vous fournir à un coût
additionnel un gicleur principal à carburateur
pour hautes altitudes.
Le numéro de pièce et l'altitude minimale
recommandée pour l'utilisation d'un gicleur
principal à carburateur pour hautes altitudes
sont indiqués dans le tableau ci-dessous. Afin
de sélectionner le gicleur principal approprié,
il est nécessaire d'identifier le modèle de
carburateur. Pour ce faire, un code est
estampillé sur le côté du carburateur. Choisissez
le numéro de pièce du gicleur principal
correspondant au code de votre carburateur.
Code de
Gicleur
carburateur
principal
Gicleur
principal
16100-
Haute
Z520110-
altitude
0009
Haute
altitude
numéro de pièce
Altitude
du gicleur
16161-Z520110-0000
914-1 828 m
16161-Z520210-0000
(3 000-6 000 pi)
1 828-2 438 m
16161-Z520310-0000
(6 000-8 000 pi)
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