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Conditions d'installation en zone ATEX :
Ex
Température ambiante : -10° . . . +40 °C
Température maximale absolue : 90 °C
Hauteur d'installation : ≤ 1 000 m
Vitesse maximale de l'entraînement 606-621 = 1800tr/min
Vitesse maximale de l'entraînement 622-626 = 1200tr/min
Charge maximale à court terme : 200 % du couple nominal
5.8 Autres dispositions spéciales ATEX :
À effectuer chaque semaine ou toutes les 100 heures de service :
Ex
- Contrôle visuel des fuites
- Vérification du réducteur du point de vue des bruits de fonctionnement et des vibrations inhabituels
- Élimination des couches de poussière sur les parties du boîtier en zone ATEX
Toutes les 8 000 heures de service - remplacez les roulements excentriques
Toutes les 20 000 heures de service - remplacez les roulements à billes des côtés entraînement et sortie
6. Installation électrique
6.1 Consignes de sécurité
Le montage, le raccordement et la mise en service ainsi que les travaux de maintenance et de réparation ne
doivent être effectués que par du personnel qualifié.
Avant de commencer tout travail sur le moteur ou le motoréducteur, et en particulier avant d'ouvrir les
couvercles des pièces actives, il faut mettre le moteur correctement hors tension.
Il faut respecter les 5 règles de sécurité selon DIN VDE 0105.
Ces moteurs électriques respectent les normes et réglementations applicables ainsi que les exigences de la
directive basse tension 2014/35/CE.
Ex
L'installation doit être effectuée par du personnel qualifié en respectant les réglementations en vigueur.
6.2 Conditions d'utilisation
Les moteurs sont totalement fermés et refroidis par air. Indice de protection standard : IP 55 avec frein IP 44.
Température ambiante : -10 °C à +40 °C
Hauteur d'installation : < 1000 m
L'enroulement est réalisé en classe d'isolation F (150 °C). En fonctionnement normal, des températures supé-
rieures à 100 °C peuvent apparaître à la surface du moteur. Évitez impérativement tout contact.
Les pièces sensibles à la température ne doivent pas être fixées sur ou en contact avec le moteur.
6.3 Installation du moteur
Lors du montage des moteurs sur des lanternes ou des brides IEC, il faut prévoir un joint d'étanchéité IP65 appro-
Ex
prié. Le client est responsable de la réalisation de cette étanchéité.
Il ne faut pas obstruer les ouvertures de ventilation dans le capot du ventilateur.
Pour un refroidissement adéquat, la distance entre le capot et le mur ne doit pas être inférieure à la dimension
FB. FA est la distance minimale nécessaire pour le démontage du capot du ventilateur.
10
Manual D6000_FR_06_2024_991545
Manuel d'utilisation Drive 6000
FA ou FB
Manuel d'utilisation Drive 6000
Taille du moteur
63-71
80
90
FB (mm)
20
20
20
FA (mm)
48
49
52
Taille du mo-
63-71
80
90
teur
FB (mm)
20
20
20
FA (mm)
61
93
115
6.4 Entrées de câbles
Les moteurs peuvent être équipés des entrées de câbles suivantes :
Taille du moteur
Filetage d'entrée de câble
63-71
1 x M16 x 1,5 1 x M25 x 1,5
80-132S
2x M25 x 1,5
132M-160
2 x M32 x 1,5
Les presse-étoupes doivent au moins correspondre à la classe de protection du moteur indiquée sur la plaque
signalétique.
Il faut fermer les entrées de câbles inutilisées conformément à la classe de protection du moteur.
6.5 Données techniques
P
Moteur
n
T
I
[A]
I
[A]
M
M
M
N
N
[tr/
230 V
400 V
kW 4p
Taille
[Nm]
min]
50 Hz
50 Hz
0,12
VA63S
1430
0,80
0,70
0,41
0,18
VA63M
1420
1,21
1,03
0,60
0,25
VA63M
1400
1,71
1,19
0,69
0,37
VA71M
1430
2,47
1,80
1,04
0,55
N80S
1430
3,67
2,31
1,33
0,75
N80M
1440
4,97
3,54
2,05
1,1
N90S
1440
7,30
4,50
2,60
1,5
N90L
1430
10,0
6,17
3,56
2,2
N100L
1450
14,5
8,56
4,95
3
N112S
1440
19,9
11,2
6,45
4
N112M
1460
26,2
14,4
8,30
5,5
N132S
1460
36,0
11,6
7,5
N132M
1460
49,1
16,0
11
N160M
1460
72,0
22,2
15
N160L
1480
96,8
30,6
18,5
N180MS 1480
119
35,4
22
N180M
1480
142
40,9
30
N180L
1480
194
59,1
37
N200L
1480
239
69,5
45
N200LL
1480
290
82,5
55
N225S
1480
355
97,0
kW 6p
18,5
N-180LS
980
180
37,6
22
N-180L
980
214
43,3
30
N-200LS
990
289
62,5
37
N-200LL
990
357
74
45
N-225S
990
434
90
55
N-250S
990
531
108
Moteur standard
100
112-132S 132M-160M
160L
180M
180L
20
20
25
30
30
30
56
60
75
130
155
170
Moteur frein
100
112-132S 132M-160M
160L
180M
180L
20
25
25
30
30
30
121
132
170
220
367
370
Taille du moteur
Filetage d'entrée de câble
180
2 x M40 x 1,5
200-225
2 x M50 x 1,5
250
2 x M63 x 1,5
Moteurs standard
cos φ
η @ 400 V/50 Hz
M
/M
M
/M
Eff. Classe
A
N
K
N
400 V
100 %
75 %
50 %
%
%
50 Hz
0,59
IE3
72,5
68,5
61,9
283
346
0,57
IE3
76,4
68,2
61,1
310
371
0,69
IE3
76,1
71,3
67,1
219
262
0,65
IE3
79,2
76,5
72,2
338
393
0,71
IE3
83,5
81,5
78,9
293
365
0,63
IE3
84,6
83,8
80,7
423
446
0,71
IE3
85,6
85,8
84,1
336
387
0,72
IE3
85,8
86,1
84,5
338
375
0,74
IE3
88,7
88,5
86,9
382
465
0,77
IE3
87,9
88,5
87,6
352
419
0,79
IE3
89,1
89,4
88,3
273
388
0,76
IE3
90,6
90,4
88,9
351
524
0,76
IE3
91,2
91,1
89,9
206
350
0,78
IE3
91,6
92,0
91,4
229
322
0,76
IE3
92,5
92,6
91,6
256
338
0,80
IE3
93,9
93,8
92,7
272
375
0,83
IE3
93,8
93,9
93,3
227
314
0,78
IE3
94,0
93,8
92,8
265
382
0,81
IE3
94,1
94,3
93,6
266
361
0,84
IE3
94,6
94,6
93,8
317
411
0,86
IE3
95,1
95,2
94,6
358
409
0,8
IE3
93,7
93,6
92,6
318
364
0,83
IE3
93,3
93,6
93
267
305
0,78
IE3
94,3
94,1
92,8
304
391
0,8
IE3
94,6
94,6
93,7
285
370
0,8
IE3
94,7
94,6
93,7
284
371
0,81
IE3
94,5
94,1
92,6
342
363
Manual D6000_FR_06_2024_991545
220
30
230
220
30
445
I
/I
J
A
N
M
%
[10
-4
kg m
2
]
575
5,00
586
6,50
511
6,50
578
12,0
646
21,0
643
23,5
672
33,7
631
39,1
839
88,0
766
100
768
194
985
291
738
409
621
561
680
995
816
2560
707
2560
767
3260
791
3900
886
7310
963
8640
770
4510
669
4510
819
10600
800
11900
795
13200
813
31600
11
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