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GUIDE D E D ÉPANNAGE D ES A VIONS
Si v ous r encontrez d es s ituations a normales a vec v otre L aser 2 00 6 0E, r eportezvous a u t ableau c idessous p our d éterminer l a c ause p robable e t l a s olution r ecommandée
au p roblème. S i l a s olution r equise n e r ésout p as l e p roblème, v euillez c ontacter l e s upport p roduit à l 'adresse s upport@flexinnovations.com p our o btenir d e l 'aide.
DIVERGENCE
Le m oteur n e r épond p as ( aucun s ignal
d'initialisation E SC n 'est a udible)
Le m oteur n e r épond p as ( signaux d 'étalonnage
de l 'accélérateur r eçus)
Le m oteur t ourne d ans l e m auvais s ens L es t rois f ils d u m oteur s ont m al c onnectés à l 'ESC É changez D EUX f ils d u m oteur
Temps d e v ol r éduit o u a vion s ousmotorisé
Bruit e t/ou v ibrations e xcessifs d e l 'hélice
Les s urfaces d e c ontrôle n e r épondent p as
Échec d u t est d e d irection d e c ontrôle
Échec d u t est d e d irection d u c apteur
Oscillation d e l a s urface d e c ontrôle
Modifications d e t rim e ntre l es m odes d e v ol
Le g yroscope n e r épond p as a ux
mouvements d e l 'avion
Sauf i ndication c ontraire, d épannez T OUJOURS l 'avion a vec l 'hélice r etirée.
CAUSE P ROBABLE
L'accélérateur n 'est p as a u r alenti e t/ou l e t rim d e l 'accélérateur e st t rop é levé
Moteur d éconnecté d e l 'ESC
Le c anal d 'accélérateur e st i nversé
La b atterie n 'est p as c omplètement c hargée
Hélice i nstallée à l 'envers
La b atterie e st t rop f aible o u e ndommagée
La t empérature a mbiante e st t rop f roide
Capacité d e l a b atterie t rop f aible p our l 'usage p révu
L'ESC a tteint l e L VC p réréglé ( coupure b asse t ension)
La c apacité d e d écharge d e l a b atterie e st p eutêtre t rop f aible
Cône e t/ou h élice, p ince o u m oteur e ndommagés
L'hélice n 'est p as é quilibrée
L'écrou d e l 'hélice e st d esserré
La t oupie n 'est p as c omplètement e n p lace o u s errée
Les f iletages d e l 'écrou d 'hélice o u d e l 'adaptateur d 'hélice n e s ont p as c oupés d roit. R emplacez l 'écrou d 'hélice o u l 'arbre d 'hélice N E T ENTEZ P AS D E R ÉPARER
Dommage a u n iveau d e l a c ellule o u d u s ystème d e l iaison d e c ommande
Fil e ndommagé o u c onnecteur d esserré
Émetteur l ié d e m anière i ncorrecte, m émoire d e m odèle a ctive i ncorrecte,
configuration d 'entrée d e d onnées A ura i ncorrecte, i ncorrecte
Paramètres d e l 'émetteur A ura
Tension d e l a b atterie t rop f aible
Batterie d éconnectée d e l 'ESC
BEC ( circuit d 'élimination d e l a b atterie) e ndommagé
Servo e ndommagé
Réglage i ncorrect d e l 'Aura 8 o u d e l 'émetteur N E V OLEZ P AS !
L'Aura 8 n 'est p as m onté d ans l a b onne o rientation
Paramètres d 'Aura 8 i ncorrects
Dépassement d e l a v itesse m aximale p our l a c onfiguration
Des g ains t rop é levés p our l a c onfiguration a vion/vol
Hélice/cône n on é quilibré
Vibrations d u m oteur
Montage l âche d e l 'Aura 8
Contrôle d e l a p ente d e l a l iaison
Mauvaise c onfiguration d e l 'émetteur
Hélice o u c ône e ndommagé
Gain p rincipal m al r églé
Les t rims n e s ont p as c orrectement m is à z éro
Le s oustrim n 'est p as c orrectement m is à z éro
L'émetteur n 'est p as c orrectement c alibré ( aileron/profondeur/
le g ouvernail n 'est p as n eutre a vec l es m anches c entrés ; m oniteur
de l 'émetteur d e r éférence
Remarque : l a f onction G yro K ill n 'est d isponible q u'après l 'avoir a ctivée à l 'aide d e l a p rocédure d e c onfiguration r apide. V oir p age 2 3 p our p lus d e d étails s ur l 'activation d e l a f onction G yro K ill
L'interrupteur d 'arrêt d u g yroscope n 'est p as c onfiguré s ur l 'émetteur
Interrupteur d 'arrêt d u g yroscope e n p osition g yro d ésactivée
AVIS
SOLUTION R ECOMMANDÉE
Abaissez l a m anette d es g az e t r églez c omplètement l e t rim. S i l e p roblème p ersiste, a ssurezvous q ue l e s oustrim e t l e r églage d e l a c ourse s ont
correctement r églés d ans l a p rogrammation d e l a r adio.
Assurezvous q ue l es f iches s ont b ien e n p lace. V érifiez q ue l a b atterie e t/ou l es f iches n e s ont p as e ndommagées e t r emplacez t out c omposant
endommagé t rouvé N E T ENTEZ P AS D E R ÉPARER
Canal d 'accélération i nversé d ans l a p rogrammation r adio
Assurezvous q ue l a b atterie e st c omplètement c hargée a vant d e l 'installer d ans l 'avion
Installer l 'hélice d e m anière à c e q ue l e c ôté c onvexe s oit t ourné v ers l 'avant ( configuration t racteur)
Retirez c omplètement l a b atterie d u s ervice e t r emplacezla p ar u ne a utre b atterie.
Assurezvous q ue l es b atteries s ont s uffisamment c haudes ( 21 ° C/70 ° F) a vant l e v ol
Remplacez l a b atterie p ar u ne a utre d e c apacité e t d e c apacité d e d écharge a ppropriées.
Rechargez l a b atterie d e v ol o u r éduisez l e t emps d e v ol
Remplacez l a b atterie p ar u ne a utre a vec u n i ndice « C » p lus é levé
Remplacez l es c omposants e ndommagés N E T ENTEZ P AS D E R ÉPARER
Équilibrer o u r emplacer l 'hélice
Serrez l 'écrou d e l 'hélice a vec u ne c lé d e t aille a ppropriée
Desserrez l e b oulon d u r otor, a justez s i n écessaire, r esserrez l e b oulon d u r otor
Examiner l a c ellule p our d éceler t out d ommage, r éparer s i n écessaire ; i nspecter l e s ystème d e l iaison d e c ommande ( servo, t ige d e p oussée,
guignol) p our d éceler t out c omposant e ndommagé e t l e r emplacer s i n écessaire.
Examinez l es f ils e t l es c onnexions, r emplacezles s i n écessaire
Consultez l e m anuel d e l a r adio p our o btenir d es i nstructions d e l iaison e t d e s élection d e m odèle a ppropriées.
Utilisez u n v oltmètre p our v érifier l a b atterie ; r echargezla o u r emplacezla s i n écessaire
Vérifiez q ue l es f iches E C5 s ont b ien e n p lace
Remplacez l 'ESC N E T ENTEZ P AS D E R ÉPARER
Remplacer l e s ervomoteur N E P AS T ENTER D E R ÉPARER
Consultez l es s ections r elatives à l 'émetteur e t a u r écepteur d e c e m anuel. R eportezvous a u t ableau d e d irection d es
surfaces d e c ontrôle e t à l a c onfiguration d e l 'émetteur ; a justez l es p aramètres a ppropriés s elon l es b esoins. C onsultez
les p ages W eb w iki d e L aser 2 00 6 0E e t d 'Aura p our p lus d 'informations. S i a ucune s olution n 'est t rouvée, c ontactez l e s ervice
client à l 'adresse s upport@flexinnovations.com
Le M ont A ura d ans l a b onne o rientation
Consultez l es s ections r elatives à l 'émetteur e t a u r écepteur d e c e m anuel. S i a ucune s olution n 'est t rouvée, c ontactez l e s ervice c lient à l 'adresse
support@flexinnovations.com
Réduire l a v itesse d e l 'air
Reportezvous a u m anuel A ura 8 p our d iminuer l e g ain d e s urface d e c ontrôle s ouhaité
Équilibrer o u r emplacer l 'hélice e t/ou l e c ône
Inspectez l es b oulons d e m ontage d u m oteur e t r esserrezles s i n écessaire
Réaligner e t f ixer l 'Aura 8 à l 'avion
Examiner l e s ystème d e c ontrôle e t r éparer o u r emplacer l es c omposants u sés
Reportezvous a u m anuel A ura 8 p our c onfigurer c orrectement l 'émetteur
Remplacez l e c omposant e ndommagé N E T ENTEZ P AS D E R ÉPARER
Assurezvous q ue l e g ain p rincipal e st r églé s ur u ne v aleur d e g ain a ppropriée
Réajuster l a t ringlerie d e c ommande e t r ecentrer l es g arnitures d e l a r adio
Retirez l e s oustrim ; a justez l e b ras o u l a c hape d u s ervo p our o btenir u ne g éométrie a ppropriée
Étalonner l 'émetteur ( se r éférer a ux i nstructions d u f abricant o u l e r envoyer a u f abricant p our l 'étalonnage)
Suivez l e g uide d e c onfiguration d e l 'émetteur, a ttribuez C H7/Aux2 à u n c ommutateur à d eux p ositions
Déplacez l 'interrupteur d 'arrêt d u g yroscope e n p osition m arche
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