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LISTE D E C ONTRÔLE A VANT L E V OL
Pour g arantir u n p remier v ol r éussi, a insi q ue d e n ombreux v ols u ltérieurs, e ffectuez q uelques v érifications s imples a vant l e v ol p our v ous a ssurer q ue l 'avion e st p rêt à v oler :
1. V érifiez q ue l es a ilerons, l es g ouvernes d e p rofondeur e t l e g ouvernail s ont c orrectement a rticulés e t e n b on é tat d e f onctionnement. P incez u ne s urface d e
contrôle e ntre v otre p ouce e t v otre i ndex e t s aisissez l 'aile/les s tabilisateurs a vec v otre a utre m ain. E ssayez d e d éplacer l a s urface d e c ontrôle d 'avant e n
arrière p erpendiculairement a u s tabilisateur ( voir F igure 1 ). S urveillez l es c harnières p our v oir s i e lles b ougent. S i v ous t rouvez d es c harnières d esserrées,
appliquez d e l a c olle F oamCure o u d e l 'époxy 1 5/30 m inutes, e n v eillant à r ester à l 'écart d u p ivot d e c harnière, s ur l e(s) c ôté(s) d esserré(s) d e l a o u d es
charnière(s) e t r éinsérezla d ans s on e mplacement. N 'APPLIQUEZ P AS d e C A m ince s ur l es c harnières à g oupille ! A ssurezvous q ue l a c harnière b ouge
librement.
2. V érifiez q ue t outes l es s urfaces d e c ontrôle s e d éplacent l ibrement l orsqu'elles s ont d éconnectées d u s ervo. S i v ous a vez u ne s urface s errée o u c ontraignante,
Appliquez u ne p etite g outte d 'huile l égère s ur c haque p ivot d e c harnière. D éplacez l a s urface d 'avant e n a rrière p our f aire p énétrer l 'huile d ans l a c harnière.
Répétez s i n écessaire.
3. V érifiez q ue t out l e m atériel e t l es a utres p ièces d e l 'avion s ont c orrectement f ixés, y c ompris l es c onnexions q ui n écessitent d u b leu
Freinfilet. C ela c omprend l e m atériel e t l es p ièces i nstallés e n u sine.
4. V érifiez q ue v otre b atterie e st c omplètement c hargée e t e n b on é tat. É vitez d 'utiliser d es b atteries a vec d es c ellules g onflées o u d es b atteries q ui
ne r echargez p as à l eur p leine c apacité.
5. V érifiez q ue l e C G e st a u b on e ndroit e t q ue l a b atterie e st f ixée e n p lace.
6. A ssurezvous q ue l 'Aura e st a llumé e t f onctionne c orrectement. A llumez v otre é metteur, p uis l 'avion. A ssurezvous q ue l 'Aura
est c orrectement c alibré e t r eçoit u ne s ource r adio v alide ( LED o range f ixe + L ED v ertes f ixes).
7. V érifiez q ue l es e ntrées d u m anche d e l 'émetteur e ntraînent l es m ouvements a ppropriés d es s urfaces d e c ontrôle ( page d e r éférence 1 8) e t l e v ol A ura
les m odes f onctionnent c orrectement.
8. V érifiez q ue l es m ouvements d e l 'avion e ntraînent d es c orrections a ppropriées d u c apteur A ura ( page d e r éférence 1 9).
9. V érifiez l e b on f onctionnement d u m oteur e t d u c ontrôleur. D irigez l 'avion d ans u ne d irection s ûre. M aintenez f ermement l a c ellule, a vancez d oucement l a m anette
des g az j usqu'au m aximum p uis r evenez a u r alenti. É coutez e t s urveillez t out c omportement é trange o u i nhabituel d u m oteur o u d u c ontrôleur d e v itesse.
CODE D E S ÉCURITÉ D E L 'AMA
Lorsque v ous p ilotez v otre a vion, n ous v ous r ecommandons d e s uivre l es d irectives é tablies p ar l 'Academy o f M odel A eronautics ( AMA).
Vous p ouvez t rouver l eurs m anuels d e s écurité a insi q ue p lus d 'informations s ur l 'AMA s ur l eur s ite W eb, s itué à l 'adresse c idessous :
Figure 1 T est d e m ouvement d es c harnières e t d e d esserrage d es c harnières
www.modelaircraft.org
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