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Piloter v otre L aser 2 00 6 0E
Sélection d 'un s ite d e v ol
Le c hoix d 'un s ite d e v ol e st e ssentiel p our u n v ol r éussi. L es a vions n écessitent b eaucoup p lus d 'espace
que l es a utres p roduits R /C, p ar c onséquent, u n q uartier o u u n p arking n 'est p as i déal. U n g rand
terrain o uvert a vec d e l 'herbe c ourte e t u ne z one d e s urvol g énéreuse s ont l es m eilleurs c andidats
si a ucun t errain A MA n 'est d isponible d ans v otre r égion. C onnaissez v otre z one d e s urvol a ssurezvous
qu'il n 'y a p as d e m aisons, d e t errains d e j eux o u d 'autres b âtiments q ui p ourraient ê tre e ndommagés
si l 'avion d evait s 'écraser.
Décoller
Roulez o u p lacez l 'avion s ur l 'axe d e l a p iste, l e n ez p ointé f ace a u v ent. S électionnez l e m ode d e v ol 1 ,
puis r églez l e t rim d es g az d e m anière à c e q ue l e m oteur t ourne à s on r égime l e p lus b as s ans
s'arrêter. A vancez d oucement l a m anette d es g az à f ond t out e n m aintenant l e c ontrôle d irectionnel
avec l e g ouvernail d e d irection e t u ne l égère c ontrepression s ur l 'élévateur. L 'avion d evrait d écoller e n
douceur a vant q ue l a m anette d es g az n e s oit c omplètement o uverte. V olez e n m ode d e v ol 1 j usqu'à c e
que l 'avion s oit e ntièrement t rimé ( voir l es i nstructions s péciales d e t rim) e t q ue v ous s oyez à l 'aise
avec s a m aniabilité, p uis e xplorez l es a utres m odes c omme v ous l e s ouhaitez.
Vol
L'altitude e st v otre a lliée l ors d u p remier v ol. M ontez r apidement à u ne a ltitude s ûre e t r églez l es p aramètres
de l 'avion. L 'avion d oit v oler e n l igne d roite e t à n iveau à 2 /3 o u 3 /4 d e l a p uissance s ans q ue l es m ains
ne s oient s ur l 'émetteur. E ssayez q uelques m anœuvres d e b ase e t p rogressez l entement d ans
l'enveloppe d e v ol d e l 'avion à m esure q ue v ous v ous f amiliarisez a vec l es q ualités d e v ol d e l 'avion
et q ue v ous p erfectionnez v otre c onfiguration. R emarque : s i à t out m oment v ous r encontrez d es
entrées o u d es o scillations i nattendues d u s ystème d e c ommande, p assez e n m ode d e v ol 1 e t
réduisez i mmédiatement l a v itesse, a tterrissez e t r ésolvez l e p roblème.
Atterrissage
Soyez a ttentif à v otre t emps d e v ol e t p révoyez u ne r éserve d e b atterie s uffisante p our q uelques
tours, s i n écessaire, l ors d es p remiers v ols. S électionnez l e m ode d e v ol 1 , r alentissez l 'avion e t
alignezle a vec l a p iste, f ace a u v ent.
Dans c ette c onfiguration, l 'avion d oit d escendre e n d ouceur a vec u ne v itesse a ppropriée. U ne f ois q ue
vous ê tes p roche d u s ol, f ermez p rogressivement l a m anette d es g az e t c ommencez à a ppliquer
doucement l a g ouverne d e p rofondeur c omme r equis p our a rrêter l a d escente. L 'avion d evrait
toucher l e s ol e n d ouceur a vec u n c ourt r oulage.
SOYEZ P RUDENT L ORSQUE V OUS F AITES V OLER V OTRE L ASER 2 00 6 0E E N M ODE 3
À D ES V ITESSES É LEVÉES. C ELA P ERDRA L E C ONTRÔLE
LES O SCILLATIONS D E S URFACE P EUVENT P ROVOQUER U N A CCIDENT.
PRUDENCE
Garniture
Les p remiers v ols s ur v otre n ouveau L aser 2 00 6 0E d oivent ê tre c onsacrés a u r églage
et à l a c onfiguration. P ilotez l 'avion à 2 /3 d e l a p uissance e n m ode d e v ol 1 ( mode s port) e t
réglez l es t rims p our u n v ol e n p alier. N E C HANGEZ P AS D E M ODE D E V OL. A tterrissez,
ajustez l es t ringleries o u e xécutez Q uick T rim ( voir c idessous) e t r emettez l e t rim e t/ou
le s ubtrim à z éro e t v olez à n ouveau. R épétez l e p rocessus j usqu'à c e q ue l 'avion v ole
sans l es m ains, e n l igne d roite e t à n iveau.
Le t rim o u l e s oustrim d e l 'émetteur p rovoquera d es d écalages d e t rim l orsque
Différents m odes d e v ol s ont s électionnés. P our é liminer c e d écalage d e t rim, l e m odèle
doit ê tre r églé m écaniquement o u A ura Q uick T rim p eut ê tre u tilisé à l a p lace.
Aura Q uick T rim
L'Aura 8 d ispose d 'un m ode d e r églage r apide q ui é limine l e b esoin d e r églages m écaniques l ors
des v ols d 'essai. L 'Aura a pprend l es v aleurs d e r églage d e v otre é metteur e t l es a pplique a ux
surfaces d e c ontrôle à l a m ise s ous t ension l orsque l e m ode d e r églage r apide e st a ctivé.
REMARQUE : Q uick T rim p eut é galement ê tre u tilisé A VANT l e v ol p our a pporter d e p etites
modifications a fin d e c entrer l es s urfaces d e c ontrôle a vant l e v ol.
1. P ilotez l 'avion e n m ode d e v ol 1 , m ode s port, à 2 /3 d e l a p uissance. R églez l es t rims d e l 'appareil
avec l 'émetteur e t a tterrissez. N E C HANGEZ P AS D E M ODE D E V OL.
2. É teignez l e L aser 2 00 6 0E. I nsérez u ne p rise d e l iaison d ans l e p ort A ura S 3 ( vous d evrez r etirer
le c âble d u s ervo q ui s e t rouve a ctuellement d ans S 3).
Vérifiez q ue l 'émetteur e st a llumé e t r emettez l 'Aura s ous t ension p our a ccéder a u
Quick T rim.
3. A ttendez 5 s econdes q ue l 'Aura s oit c omplètement i nitialisée. C onfirmez q ue l e m ode
Quick T rim e st a ctif e n v érifiant q ue l a L ED b leue c lignote l entement.
4. R etirez l e c onnecteur d e l iaison d u p ort A ura S 3 p our e nregistrer v otre r églage
Paramètres. L a L ED b leue c lignote r apidement u ne f ois l es v aleurs d e r églage d e l a s urface
de c ontrôle e nregistrées. L orsque l es v aleurs d e r églage s ont e nregistrées d ans A ura, e lles
ne s ont p as a ppliquées à l a o u a ux s urfaces d e c ontrôle j usqu'à c e q ue l 'Aura s oit
réalimentée.
5. R etirez l 'alimentation d u L aser 2 00 6 0E e t c entrez t outes l es c ommandes.
garnitures d e s urface s ur l 'émetteur.
6. R éinstallez l e s ervo p récédemment r etiré d ans l e p ort S 3.
7. R emettez l e L aser 2 00 6 0E s ous t ension. L es s urfaces d e c ontrôle d oivent r ester
inchangées m ême s i l e t rim a é té c entré s ur l 'émetteur.
8. B asculez e ntre l es a utres m odes d e v ol p our v ous a ssurer d e n e v oir a ucun c hangement d e
trim.
REMARQUE : L E R ÉGLAGE R APIDE P EUT Ê TRE R ÉPÉTÉ S I N ÉCESSAIRE P OUR
UN R ÉGLAGE F IN O U S I D ES M ODIFICATIONS S ONT A PPORTÉES
À L 'AVION.
REMARQUE : A SSUREZVOUS Q UE L ES S OUSTRIMS D 'AILERON/PROFONDEUR/GOUVERNAIL S ONT
À Z ÉRO D ANS L 'ÉMETTEUR A VANT D E V OLER P OUR
LE P ROCESSUS D E C OUPE R APIDE P OUR F ONCTIONNER C ORRECTEMENT.
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