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Réglage de la pression atmosphérique
Boulons d'échappement
sous pression
Boulons de réglage de
l'amortissement de compression
L'amortisseur génère une pression d'air interne lorsqu'il est sollicité, et cette
pression d'air agit comme un ressort progressif qui affecte l'ensemble de la
course de la moto. Lors de trajets longs, l'amortisseur avant devient plus rigide.
Par conséquent, il est nécessaire de libérer la pression d'air à l'intérieur de
l'amortisseur avant en temps opportun.
Vous pouvez utiliser des boulons d'échappement de pression pour libérer la
pression d'air accumulée à l'intérieur de l'amortisseur avant. Avant de relâcher
la pression, assurez-vous que les pneus avant ne touchent pas le sol, moment
auquel les amortisseurs avant sont complètement étendus.
Attention
• Lors de la décharge de la pression d'air de l'amortisseur, si le joint torique est endommagé, il doit être remplacé immédiatement.
• La pression d'air du pneu avant doit être ajustée lorsque la moto est sur le sol pour obtenir le degré de pression correct.
Réglage des amortisseurs avant
Méthodes de réglage :
1. Placez éventuellement une table sous le moteur pour soulever les
roues avant du sol.
2. Retirez le boulon d'échappement de pression.
3. Enduisez le joint torique de graisse au lithium No. 2 et installez-le.
4. Serrez le boulon d'échappement de pression. (Couple de serrage : 1,3
N·m)
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