Publicité
Desserrer la vis située sur le dessus du capot moteur.
Retirer le couvercle et mettre de côté.
Dévisser le capuchon d'huile/la jauge et les retirer.
Essuyer la jauge et l'insérer de nouveau dans le trou sans
visser.
Retirer une nouvelle fois la jauge et vérifier le niveau de
lubrifiant. Le niveau de lubrifiant doit être compris entre
les niveaux minimal et maximal indiqués sur la jauge.
Si le niveau est faible, ajouter de l'huile moteur à l'aide de
la entonnoir fournie jusqu'à ce que le niveau se situe entre
les niveaux minimal et maximal indiqués sur la jauge.
Réinstaller et serrer le bouchon d'huile/la jauge.
UTILISATION DE STAB ILISATEUR DE
CARBURANT
Le carburant défraîchit, s'oxyde et se dégrade avec le
temps. L'ajout de stabilisateur de carburant allonge la durée
d'utilisation du carburant et permet d'éviter la formation de
dépôts pouvant obstruer le circuit de carburant. Suivre les
instructions du fabricant de stabilisateur de carburant pour
le rapport stabilisateur/carburant correct.
Mélanger le stabilisateur de carburant et le carburant
avant de remplir le réservoir en utilisant un contenant à
carburant ou tout autre récipient pour carburant approuvé
et agiter légèrement pour bien mélanger.
NOTE : Pour maîtriser la quantité de stabilisateur de
carburant à ajouter au moteur, toujours mélanger le
stabilisateur de carburant et le carburant avant de remplir
le réservoir plutôt qu'ajouter le stabilisateur de carburant
directement dans le réservoir de carburant de la générateur.
Replacer et serrer le bouchon.
Mettre le moteur en marche et le faire tourner pendant au
moins 5 minutes pour que le stabilisateur pénètre dans
tout le circuit de carburant.
CARBURANTS OXYGÉNÉS
AVIS : NE PAS UTILISER D'ESSENCE E15 OU E85
DANS CET APPAREIL. UNE TELLE UTILISATION
REPRÉSENTE UNE VIOLATION DE LA LOI FÉDÉRALE
ET ENDOMMAGERA L'APPAREIL ET ANNULERA LA
GARANTIE.
NOTE : Les dommages au circuit de carburant et les
problèmes de performance résultant de l'utilisation de
carburant oxygéné contenant des pourcentages de
composants oxygénés supérieurs à ceux indiqués ci-dessous
ne sont pas couverts par la garantie.
Éthanol. L'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol par
volume (généralement désignée E10) est acceptable. E15
et E85 ne sont pas.
UTILISATION
VÉRIFICATION/AJOUT DE CARBURANT
Voir la figure 4.
AVERTISSEMENT :
L'essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables
et explosives. Pour éviter blessures et dommages ma-
tériels, manipuler l'essence avec prudence. Garder à
l'écart des sources d'allumage, manipuler en plein air
uniquement, ne pas fumer lors de l'appoint de carburant
et essuyer immédiatement tout carburant répandu.
Lors de l'appoint de carburant du générateur, vérifier que
la machine se trouve sur une surface plane et horizontale.
Si le moteur est très chaud, laisser le générateur refroidir
avant d'ajouter de l'essence. TOUJOURS faire l'appoint de
carburant à l'extérieur.
Retirer le bouchon du réservoir de carburant.
Remplir le réservoir de carburant à 25,4 mm (1 po) en
dessous du haut du goulot du réservoir de carburant.
Replacer et serrer le bouchon.
NOTE : Toujours utiliser de l'essence sans plomb avec un
indice d'octane de 86 ou plus. Ne jamais utiliser du carburant
vieux, éventé ou contaminé et ne pas utiliser de mélange
lubrifiant/carburant. Ne pas laisser la poussière ou l'eau
pénétrer dans le réservoir de carburant. Ne pas utiliser le
carburant E85.
OUVERTURE ET FERMETURE DU BOUCHON
DE CARBURANT VENTILÉ
Voir le figures 5 et 6.
La génératrice comprend un bouchon de carburant qui peut
être ouvert ou fermé.
Pour ouvrir l'évent d'aération : tourner le levier du
bouchon de carburant à la position ON (I). L'évent doit
être ouvert pendant le fonctionnement.
Pour fermer l'évent : tourner le levier du bouchon de
carburant à la position OFF (O). L'évent doit être fermé
lorsque la génératrice n'est pas utilisée.
AVIS :
Sur une surface à niveau, avec le moteur sur arrêt, vérifier
le niveau d'huile avant chaque utilisation du générateur.
AVIS :
Ne pas placer la génératrice directement sur le sol lorsque
l'unité est utilisée dans des endroits herbeux ou denses
en végétation. La couleur de l'herbe peut être altérée et
le sol endommagé par endroits si cette directive n'est
pas respectée.
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Voir les figures 7 à 10.
NOTE : Si l'emplacement de générateur n'est pas à niveau,
l'unité peut ne pas démarrer ou peut s'arrêter durant le
fonctionnement.
Débrancher toutes les charges du générateur.
Page 13 — Français
Publicité
