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4.2.4
Palier à roulement
Nom
Nouveau graissage
Température palier
4.2.5
Amortisseurs en caoutchouc
Nom
Amortisseurs en caoutchouc
4.2.6
Dispositifs de protection
Nom
Dispositifs de protection
4.3 Nettoyage de l'alternateur
Partie électrique
Ne pas utiliser : trichloréthylène, perchloréthylène, trichloroéthane et tous les produits alcalins.
ATTENTION
-
Utiliser des produits dégraissants et volatils du commerce.
Nota : Les isolants et le système d'imprégnation ne sont pas sujets à être endommagés par les solvants.
-
Éviter de faire couler le nettoyant vers les encoches.
-
Appliquer le produit au pinceau en épongeant souvent pour éviter les accumulations dans la carcasse.
-
Sécher le bobinage avec un chiffon sec et laisser évaporer les traces avant de refermer l'alternateur.
-
Vérifier l'isolement des bobines du stator et autres bobinages.
Partie mécanique
Ces opérations doivent être réalisées dans une station de nettoyage, équipée d'un système d'aspiration de
récupération et d'élimination des produits.
ATTENTION
L'utilisation d'eau ou d'un nettoyeur haute pression pour le nettoyage de l'alternateur est interdite. Tout incident
résultant de cette utilisation ne sera pas couvert par notre garantie.
Utiliser de l'air comprimé uniquement en basse pression pour le nettoyage extérieur de l'alternateur.
ATTENTION
-
Dégraisser l'alternateur au pinceau avec un produit dégraissant compatible avec la peinture.
-
Dépoussiérer à l'air comprimé.
-
Si des filtres ont été ajoutés après la fabrication de l'alternateur et que celui-ci n'a pas de protections thermiques, procéder au
nettoyage périodique et systématique des filtres à air, aussi souvent qu'il sera nécessaire (tous les jours pour une atmosphère
très poussiéreuse).
-
Dans le cas de poussières sèches, le filtre peut être nettoyé à l'air comprimé et ou remplacé en cas de colmatage.
-
Après nettoyage de l'alternateur il est impératif de contrôler l'isolation des bobinages.
4.4 Vérification du circuit de ventilation
MATÉRIEL ÉLECTRIQUE - RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
Le démontage des filtres doit être effectué lorsque l'installation est arrêtée, cette opération
donne accès à des parties qui pourraient se trouver sous tension.
DANGER
- Veiller à ce que la circulation d'air ne soit pas réduite par une obturation partielle des grilles d'aspiration et de refoulement : boue, fibre,
suie, etc ...
- Contrôler l'état de corrosion ou d'abrasion des grilles de sortie d'air.
6
Heures
Voir plaque de lubrification ; ou tous les 6 mois,
selon la première éventualité
Fonctionnement quotidien
24
(sans arrêt du groupe électrogène)
Heures
8 000
Ou une fois par an, selon la première éventualité
Heures
8 000
Ou une fois par an, selon la première éventualité
Remarques
Remarques
Remarques
33521034801
Durée de la tâche
Durée de la tâche
Durée de la tâche
624_FR
2024-05-15
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