Publicité
8 KONSERWACJA
Przed przystąpieniem do konserwacji silnika należy odłączyć urządzenie od
zasilania.
Produkowane przez nas urządzenia są przeznaczone do długiego użytkowania przy
minimalnych zabiegach konserwacyjnych. Stała zadowalająca praca urządzenia zależy od
właściwego obchodzenia się z nim i regularnego czyszczenia.
8.1
Czyszczenie
▪
Otwory wentylacyjne urządzenia należy utrzymywać w czystości, aby zapobiec
przegrzewaniu się silnika.
▪
Obudowę regularnie czyścić miękką szmatką, najlepiej po każdym użyciu.
▪
Chronić otwory wentylacyjne przez zakurzeniem i zabrudzeniami.
▪
Jeśli zabrudzenia nie można łatwo usunąć, należy użyć miękkiej szmatki zwilżonej wodą z
mydłem.
▪
Nie wolno używać takich rozpuszczalników, jak benzyna, alkohol, woda amoniakalna itp.,
które mogłyby uszkodzić elementy z tworzyw sztucznych.
8.2
Smarowanie
Urządzenie nie wymaga żadnego dodatkowego smarowania.
9 PARAMETRY TECHNICZNE
Moc znamionowa
Napięcie znamionowe
Częstotliwość znamionowa
Średnica dyszy
Prędkość przepływu
Lepkość maksymalna
Długość przewodu zasilającego
Pojemność zbiornika
Regulowany sterownik przepływu farby
Farba lateksowa
Wzory natryskiwania
Okrągły wzór natryskiwania
Gumowy uchwyt
10 HAŁAS
Wartość emisji hałasu, mierzonej zgodnie z odpowiednią normą. (K=3)
Poziom ciśnienia akustycznego LpA
Poziom mocy akustycznej LwA
UWAGA!
przekracza 85 dB(A).
aw (drgania)
Copyright © 2024 VARO
Stosować
ochronniki
POWX351
130 W
220-240 V
50 Hz
0,8 mm
320 g/min
60 DIN-sec
2 m
0,8 l
Tak
Tak
1
Tak
Tak
91 dB(A)
102 dB(A)
słuchu,
jeśli
11,7 m/s²
Strona
| 9
ciśnienie
akustyczne
K = 1,5 m/s²
www.varo.com
PL
Publicité
