Publicité
A
B
C
5
D
4
E
DEZUMFLARE
Scoateți capacele exterioare ale supapelor pentru a expune tija de plastic dispusă la interiorul valvelor. Apăsați tija pentru a elibera aerul
din interiorul tubului și rotiți-o pentru a bloca supapa în poziție deschisă. Dezumflați tuburile laterale până la 50-75% înainte de a
dezumfla celelalte camere (chila etc.). Scoateți și dezasamblați podina.
Atenție: Nu dezumflați complet vreunul dintre tuburi în timp ce alte camere sunt complet umflate. Acest proces
poate deteriora pereții bărcii Dvs.
ÎNTREȚINERE ȘI DEPOZITARE
• Pentru a curăța, folosiți un furtun cu apă pentru a îndepărta noroiul și alte resturi și lăsați barca să se usuce complet.
Majoritatea tipurilor de murdărie pot fi eliminate cu un furtun obișnuit de gradină, burete și săpun. Nu folosiți substanțe chimice
puternice pentru a curăța barca.
• Nu utilizați niciodată produse de lustruire sau de curățare care conțin alcool pentru a vă curăța ambarcațiunea. Acest lucru poate duce
la uscarea prematură a materialului plutitor.
• Depozitați în loc uscat și curat. Nu depozitați barca la temperaturi extreme (ex. Peste +65 grade C / sub -23 grade C)
• În cazul în care intenționați să depozitați barca în husă pentru un timp îndelungat, nu folosiți talc sau pudre similare.
• Poate fi depozitată atât umflată cât și dezumflată.
• În cazul în care intenționați să depozitați barca în aer liber, recomandăm să o țineți ridicată de la sol.
• În cazul în care în timpul depozitarii pe termen lung barca poate fi expusă soarelui intens, intemperiilor, crengilor sau căderilor de
fructe, recomandăm să o acoperiți cu o prelată.
• Nu recomandăm agățarea bărcii.
• În cazul în care depozitați barca pe termen lung pe apă, foarte probabil veți fi nevoit/ă să scurgeți regulat apa de ploaie strânsă la
interior. În cazul în care depozitați barca în debara, subsol sau garaj, asigurați-vă că locul este răcoros și uscat iar barca a fost uscată
perfect înainte de împachetare. În caz contrar, riscați apariția mucegaiului.
• Nu depozitați niciodată barca cu un motor ce încă are combustibil în încăperi unde vaporii pot intra în contact cu potențiale
surse de aprindere.
DEPANARE
1. Scurgeri
După 2 sau 3 zile de folosire puteți observa o mică scădere a presiunii din tuburi datorită schimbărilor de temperatură. În cazul în care
acest fenomen se întâmplă, folosiți pompa pentru a ridica presiunea din fiecare cameră. În cazul în care barca va continua să piardă
aer și în mod evident nu este datorită scăderii temperaturilor, verificați pentru prezența scurgerilor, începând cu supapele de presiune.
Scurgerile prin supape sunt rare, însă dacă găsiți o astfel de problemă, vă putem trimite imediat supape de schimb. Pentru detectarea
scurgerilor vă recomandăm să amestecați apă și săpun într-un recipient cu pulverizator. Pulverizați amestecul în jurul valvei. În cazul în
care observați formarea bulelor, verificați capacul și prinderile supapei și asigurați-vă că sunt fixate corect. În cazul în care continuați să
observați scurgeri, supapele trebuie înlocuite. Schimbarea supapei este ușor de realizat cu ajutorul unei unelte simple care se livrează
împreună cu ansamblul de schimb.
1
2
5
3
4
3
2
1
65
Publicité
