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ISTRUZIONI DI MONTAGGIO DEL PAIOLATO GONFIABILE DEL GOMMONE
1. Preparare uno spazio piano (assicurandosi che sia pulito e privo di oggetti appuntiti) per aprire il gommone. Rimuovere il gommone
dalla sua scatola e tirarlo fuori dalla borsa di trasporto. Srotolare il gommone in modo che possa essere steso piatto.
2. Gonfiare leggermente il gommone con la pompa a pedale ad alta pressione. Gonfiare le tre camere del gommone
approssimativamente al 30% della pressione massima per facilitare l'inserimento del paiolato. Iniziare a gonfiare il gommone
nella sezione dotata di valvola di sicurezza contro la sovrappressione.
Nota: non utilizzare un compressore d'aria. I danni al vostro gommone causati da un gonfiaggio eccessivo dovuto ad utilizzo
di un compressore d'aria non sono coperti dalla garanzia.
3. Assemblare il paiolato gonfiabile. Posizionare il paiolato sgonfio nella barca. Assicurarsi che il bordo del paiolato gonfiabile sia
completamente inserito tra il fondo del gommone e la parte inferiore dei tubi laterali.
4. Posizionare la valvola della chiglia attraverso il foro del paiolato gonfiabile.
5. Gonfiare il paiolato con una pressione sufficiente, non superiore a 1,00 bar.
6. Gonfiare la chiglia fino a quando il paiolato gonfiabile non è ben raddrizzato. Potrebbe essere necessario salire sul paiolato per
raddrizzarlo correttamente.
7. Installare il sedile in alluminio facendo scorrere le flange del fondo sulle guide situate sui galleggianti laterali.
8. Completare il gonfiaggio di tutte le camere del gommone al 100% o alla pressione di 0,25 bar. Il tubo principale dei gommoni ha una
valvola integrata contro la sovrapressione per una maggiore sicurezza.
9. Gonfiare la chiglia all'80% della pressione massima. La chiglia planerà meglio quando è gonfiata all'80%.
10. Fissare i remi agganciandoli alle sedi apposite.
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO DEL PAIOLATO DEL GOMMONE IN ALLUMINIO
1. Preparare uno spazio piano (assicurandosi che sia pulito e privo di oggetti appuntiti) per aprire il gommone. Rimuovere il gommone
dalla sua scatola e tirarlo fuori dalla borsa di trasporto. Srotolare il gommone in modo che possa essere steso piatto.
2. Gonfiare leggermente il gommone con la pompa a pedale ad alta pressione. Gonfiare le tre camere del gommone
approssimativamente al 30% della pressione massima per facilitare l'inserimento del listello. Iniziare a gonfiare il gommone
nella sezione del tubo provvisto di valvola di sicurezza contro la sovrappressione.
3. Collocare il pannello del paiolato 1 nella parte anteriore (prua) del gommone, sotto i tubi laterali, e assicurarsi che la valvola della
chiglia si trovi al centro del foro della tavola.
4. Montare successivamente il pannello 2 spingendolo contro il pannello 1.
5. Collocare il pannello 5 nella parte posteriore dell'imbarcazione e spingere contro il gommone.
6. Montare successivamente il pannello 4 spingendolo contro il pannello 5.
7. Infine, montare il pannello 3 sul pannello 2. Per unire il pannello 3 al pannello 4, è necessario sollevare il raccordo per avere a
disposizione i bordi da congiungere, quindi spingere verso il basso finché il paiolato non diventa piatto.
8. Per mantenere il paiolato rigido, montare le guide laterali lungo il lato del paiolato stesso, in modo che si sovrappongano alle giunzioni.
9. Installare il sedile in alluminio facendo scorrere le flange posteriori sulle guide situate sui galleggianti laterali.
10. Completare il gonfiaggio di tutte le camere del gommone al 100% o alla pressione di 0,25 bar. Il tubo principale delle barche ha una
valvola di sicurezza integrata contro la sovrapressione, per una maggiore sicurezza.
Nota: non utilizzare un compressore d'aria. I danni al vostro gommone causati da un gonfiaggio eccessivo dovuto ad utilizzo
di un compressore d'aria non sono coperti dalla garanzia.
11. Gonfiare la chiglia all'80% della pressione massima. La chiglia planerà meglio quando è gonfiata all'80%.
12. Fissare i remi agganciandoli alle sedi apposite
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