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Éléments de protection
Signaux du module Démarrage du moteur (états de sortie)
Signal
actif
Blo TripCmd
Décl
TripCmd
Démar
Run
Arr.
Blo
NOCSBlocked
SPHBlocked
SPHBlockAlarm
TBSBlocked
ThermalBlo
RemBlockStart
TransitionTrip
ZSSTrip
INSQSP2STFaill
INSQSt2RunFail
LATBlock
ColdStartSeq
ForcedStart
TripPhaseReverse
EmergOverrideDI
EmergOverrideUI
ABSActive
Blo-GOCStart
488
Description
Signal : actif
Signal : Commande de déclenchement bloquée
Signal : Décl
Signal : Commande de déclenchement
Signal : Le moteur est en mode démarrage
Signal : Le moteur est en mode Fonctionnement
Signal : Le moteur est en mode Arrêt
Signal : Le démarrage ou la transition du moteur est bloqué en mode
Fonctionnement
Signal : Le démarrage du moteur est interdit du fait des limites du nombre
de démarrages à froid
Signal : Le démarrage du moteur est interdit du fait des limites du nombre
de démarrages par heure
Signal : Le démarrage du moteur est interdit du fait des limites du nombre
de démarrages par heure ; activation au prochain arrêt
Signal : Le démarrage du moteur est interdit du fait du temps entre les
limites de démarrage
Signal : Blocage thermique
Signal : Le démarrage du moteur est interdit du fait d'un blocage externe à
travers une entrée numérique EN
Signal : Déclenchement sur défaut de transition au démarrage
Signal : Déclenchement pour vitesse nulle (rotor éventuellement bloqué)
Signal : Échec de transition de l'arrêt au démarrage du fait du temps rétro
signalé
Signal : Échec de transition du démarrage à l'arrêt du fait du temps rétro
signalé
Signal : Forçage de la temporisation d'accélération longue
Signal : Indicateur de séquence de démarrage à froid du moteur
Signal : Démarrage forcé du moteur
Signal : Le relais s'est déclenché à cause de la détection d'une inversion de
phase
Signal : Blocage de l'activation de la priorité en urgence à travers une
entrée numérique EN
Signal : Blocage de l'activation de la priorité en urgence à travers le tableau
de commande
Signal : L'anti-rétro est actif. Pour certaines applications (ex. relevage d'un
fluide pompe dans une canalisation), le moteur peut tourner en sens
inverse pendant un certain temps après l'arrêt. La temporisation anti-rétro
empêche le démarrage du moteur lorsqu'il tourne en sens inverse.
Signal : Retard d'activation de surintensité instantanée à la terre. Les
fonctions de surintensité à la terre (surintensité instantanée) sont bloquées
pendant la durée programmée par ce paramètre
MRM4
DOK-HB-MRM4-2FR
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