Αφαίρεση/εισαγωγή μπαταρίας (Εικ. A & B)
8.2
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Προτού κάνετε οποιαδήποτε ρύθμιση, βεβαιωθείτε ότι το
εργαλείο είναι απενεργοποιημένο ή αφαιρέστε την επαναφορτιζόμενη
μπαταρία.
▪
Κρατήστε το εργαλείο με το ένα χέρι και την μπαταρία (9) με το άλλο.
Τοποθέτηση: πιέστε και σύρετε την μπαταρία μέσα στη θυρίδα της μπαταρίας,
▪
βεβαιωθείτε ότι ο μηχανισμός απασφάλισης, στην πίσω πλευρά της μπαταρίας, έχει
κουμπώσει στη θέση του, καθώς και ότι η μπαταρία είναι καλά στερεωμένη προτού
αρχίσετε την εργασία.
▪
Αφαίρεση: Πιέστε το μηχανισμό απασφάλισης της μπαταρίας και, συγχρόνως, τραβήξτε
προς τα έξω την μπαταρία.
Δείκτης χωρητικότητας μπαταρίας (Εικ. B)
8.3
Στην μπαταρία υπάρχουν δείκτες χωρητικότητας της μπαταρίας (13) και μπορείτε να ελέγχετε
την κατάσταση της χωρητικότητάς της πατώντας το κουμπί (14). Προτού χρησιμοποιήσετε το
μηχάνημα, πατήστε τη σκανδάλη για να ελέγξετε εάν η μπαταρία είναι επαρκώς φορτισμένη.
Αυτά τα 3 LED 13) δείχνουν την κατάσταση της φόρτισης της μπαταρίας:
▪
3 LED αναμμένα: Μπαταρία πλήρως φορτισμένη.
▪
2 LED αναμμένα: Μπαταρία φορτισμένη κατά 60%.
▪
1 LED αναμμένο: Μπαταρία σχεδόν εκφορτισμένη.
9 ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΚΛΩΤΣΗΜΑ
Το ΚΛΟΤΣΗΜΑ μπορεί να συμβεί όταν η ΜΥΤΗ ή το ΑΚΡΟ της οδηγού ράβδου ακουμπήσει σε
ένα αντικείμενο ή όταν πλησιάσει το ξύλο και «μαγκώσει» το αλυσοπρίονο στο σημείο κοπής.
Η επαφή του άκρου μπορεί σε ορισμένες περιπτώσεις να προκαλέσει μια εξαιρετικά γρήγορη
αντίστροφη αντίδραση, ωθώντας την οδηγό ράβδο προς τα πάνω και προς τα πίσω προς το
μέρος του χειριστή.
Το ΜΑΓΝΩΜΑ της αλυσίδας στο ΚΑΤΩ μέρος της οδηγού ράβδου μπορεί να ΤΡΑΒΗΞΕΙ την
αλυσίδα προς τα εμπρός, μακριά από τον χειριστή.
Το ΜΑΓΚΩΜΑ της αλυσίδας στο ΠΑΝΩ μέρος της οδηγού ράβδου μπορεί να ΣΠΡΩΞΕΙ την
οδηγό ράβδο προς τα πίσω, προς τον χειριστή.
Οποιαδήποτε από αυτές τις αντιδράσεις μπορεί να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου του πριονιού
η οποία ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.
Με μια βασική κατανόηση του κλοτσήματος, μπορείτε να μειώσετε ή να απαλείψετε το
▪
στοιχείο της έκπληξης. Η έκπληξη είναι στοιχείο που οδηγεί σε ατυχήματα.
▪
Να κρατάτε σταθερά το πριόνι όταν βρίσκεται σε λειτουργία. Να κρατάτε γερά με τους
αντίχειρες και τα δάχτυλα να περικλείουν τις λαβές του αλυσοπρίονου. Αν κρατάτε γερά
και σταθερά, θα μειώσετε το κλότσημα και θα διατηρήσετε τον έλεγχο του πριονιού. Μην
το αφήνετε.
▪
Βεβαιωθείτε ότι ο χώρος στον οποίο εργάζεστε είναι ελεύθερος. Μην αφήνετε τη μύτη της
οδηγού ράβδου να έρθει σε επαφή με κούτσουρο, κλαδί ή οποιοδήποτε άλλο εμπόδιο στο
οποίο θα μπορούσε να χτυπήσει ενώ βρίσκεται σε λειτουργία.
▪
Να κόβετε σε υψηλές ταχύτητες κινητήρα.
▪
Να μην τεντώνεστε ούτε να κόβετε σε σημεία πάνω από το ύψος των ώμων σας.
▪
Να ακολουθείτε τις οδηγίες ακονίσματος και συντήρησης του κατασκευαστή για το πριόνι.
▪
Να χρησιμοποιείτε μόνο μπάρες και αλυσίδες που καθορίζει ο κατασκευαστής ή
αντίστοιχες.
Copyright © 2025 VARO
POWDPG7572
Σ ε λ ί δ α
| 9
EL
www.varo.com