Beta 1498TB/12-24 Mode D'emploi page 76

INSTRUKCJA OBSŁUGI
11. Po zakończeniu testu na wyświetlaczu pojawia się ustawiony prąd rozruchowy, zmierzony prąd
rozruchowy, napięcie, opór wewnętrzny i „żywotność" akumulatora. Oprócz tego wyświetli się jeden
z poniższych wyników:
Akumulator: Dobry:
Akumulator jest dobry i jest w stanie utrzymać naładowanie.
Akumulator: Ładować:
Akumulator jest rozładowany, stan akumulatora nie może zostać poprawnie
oceniony, dopóki akumulator nie zostanie w pełni naładowany. Naładować i
przetestować akumulator ponownie.
Akumulator: Do wymiany:
Akumulator nie utrzyma stanu naładowania. Powinien zostać niezwłocznie
wymieniony.
12. Wcisnąć „Exit", aby powrócić do punktu 3 lub usunąć zaciski testowe z biegunów akumulatora,
aby zakończyć test.
TEST SYSTEMU UZIEMIENIA „TEST UZIEMIENIA"
1. Przyciskami ▼ ▲ wybrać test systemu uziemienia „Test
uziemienia". Wcisnąć "Enter" aby potwierdzić.
2. Wyświetlacz będzie wyglądał następująco.
Podłączyć czarny zacisk do silnika lub podwozia samochodu, a
czerwony zacisk do bieguna [+] akumulatora
Następnie wcisnąć „Enter".
3. Test potrwa kilka sekund.
4. Po zakończeniu analizy, przenieść czarny zacisk z silnika lub
podwozia pojazdu, do bieguna ujemnego [-] akumulatora. Wykonać tę
procedurę w czasie poniżej 15 sekund, aby uniknąć utraty zapisanych
danych (w przeciwnym razie powtórzyć test).
5. Po podłączeniu czarnego zacisku do bieguna ujemnego [-]
akumulatora, wyświetlacz będzie wyglądał następująco. Wcisnąć
„Enter" aby potwierdzić.
6. Test potrwa kilka sekund.
7. Jeżeli zmierzony opór jest w granicach, wyświetlacz będzie wyglądał
następująco.
8. Jeżeli zmierzony opór jest powyżej limitów, wyświetlacz będzie
wyglądał następująco.
9. Jeśli nie wykonano właściwej procedury podczas testu, wyświetlacz
będzie wyglądał następująco
76
Battery: Good
Rating: xxxA EN1
Measured: xxxA EN1
Volts:
Int. R.: x.xx mΩ
Life: xx%
Battery: Recharge
Rating: xxxA EN1
Measured: xxxA EN1
Volts: xx.xx V
Int. R.: xx.xx mΩ
Life: xx%
Battery: To replace
Rating: xxxA EN1
Measured: xxxA EN1
Volts: xx.xx V
Int. R: xx.xx mΩ
Life: xx%
Select Test▲▼
Battery Test
Grounding Test
Starter Test
Alternator Test
Podłączyć czarny zacisk
do silnika lub podwozia
samochodu, a czerwony zacisk
do bieguna [+] akumulatora
Analysing... Please wait!
Teraz przenieść
czarny zacisk do bieguna
ujemnego akumulatora
Enter] to proceed
Analysing... Please wait!
Wynik: OK
Xx,xx mOhm
Wynik: Wysoki opór
Xx,xx mOhm
Wynik: nie wykryto
Błędne procedury.
Spróbuj ponownie wykonać krok
po kroku zgodnie z instrukcjami.
PL