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InterPuls milkrite iDrive100 Manuel D'instructions page 51

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Instructions
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53
1053
1654
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1754
65
1065
66
1066
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1302
68
1303
1304
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Le present manuel appartient a InterPuls S.p.A. - toute reproduction, meme partielle, est interdite.
Défaut
Le raccordement entre le
communication
panneau opérateur et le
panneau
convertisseur de fréquence est
opérateur
défectueux
L'échange de données entre la
Communication
carte bus de terrain Maître et la
carte bus de
carte du bus de terrain est
terrain
interrompue
Défaut extension D
Carte optionnelle ou extension
défectueuse
Défaut extension E
Défaut
L'échange de données entre PC
communication
et le convertisseur de fréquence
PC
est défectueux
L'entrée thermistance a relevé
Défaut
une augmentation de la
thermistance
température du moteur
Alarme compteur
d'entretien 1
Alarme compteur
Le compteur d'entretien a atteint
d'entretien 2
la limite d'alarme. Il s'agit d'un
défaut caractéristique de
Alarme compteur
l'application HVAC.
d'entretien 3
Alarme compteur
d'entretien 4
Un numéro ID inexistant est
utilisé pour les valeurs de
mappage vers la sortie de
données de traitement de la
carte bus de terrain.
Erreur de
Impossible de convertir une ou
mappage de la
plusieurs valeurs de sortie de
carte bus de
données de traitement de la
terrain
carte bus de terrain.
Dépassement de capacité lors
du mappage et de la conversion
de valeurs pour sortie de
données de traitement de la
carte bus de terrain (16-bit).
La fonction Soft fill du régulateur
PID a expiré. La valeur désirée
du processus n'a pas été
Expiration Soft fill
atteinte à temps. Il s'agit d'un
défaut caractéristique de
l'application HVAC.
Régulateur PID : Valeur de la
Défaut supervision
sortie d'état hors limites de
de processus (PID1)
supervision (et temps
d'initialisation si configuré). Il
Défaut supervision
s'agit d'un défaut caractéristique
de processus (PID2)
de l'application HVAC.
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7010023_2024.06_FR
Vérifier le raccordement du
panneau opérateur et l'éventuel
câble du panneau opérateur
Vérifier le câblage et le
fonctionnement de la station
Maître.
Vérifier la carte et l'extension.
Vérifier le refroidissement et la
charge du moteur. Vérifier le
raccordement de la thermistance
(si l'entrée de la thermistance
n'est pas utilisée, la court-
circuiter)
Effectuer l'entretien nécessaire
et réarmer le compteur.
Vérifier les paramètres dans le
menu de mappage des données
de la carte bus de terrain.
La valeur en cours de mappage
peut être non définie. Vérifier les
paramètres dans le menu de
mappage des données de la
carte bus de terrain.
La raison est peut-être
imputable à la rupture d'un
tuyau.
Vérifier la configuration.

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