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InterPuls milkrite iDrive100 Manuel D'instructions page 40

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8 TUNING (RÉGLAGE)
Réglage sans STABILVAVC (régulateur de vide)
Si le fabricant affirme que la pompe de vide peut fonctionner à très basse fréquence sans problèmes, on peut
configurer le paramètre P3.3.1 FRÉQUENCE MINI à 0,00 Hz et, dans ce cas, le iDRIVE100 prendra le contrôle
complet de la régulation du vide.
On doit configurer le paramètre P3.3.2 MILKING VACUUM (VIDE PENDANT LA TRAITE) exactement au
niveau de vide désiré pour la traite.
Si, par exemple, on veut traire à 42 kPa, on doit configurer le paramètre P3.3.2 MILKING VACUUM (VIDE
PENDANT LA TRAITE) à 42 kPa. Lorsque la machine de traite est activée, la pompe démarre à la vitesse
maximum pour augmenter la dépression, mais une fois que le niveau de vide souhaité est atteint, elle ralentit
jusqu'à la fréquence inférieure et peut éventuellement s'arrêter si nécessaire pour éviter de dépasser le point
de consigne du vide.
Si on veut laver à un niveau de vide supérieur, on doit configurer le paramètre P3.3.3 WASHING VACUUM
(VIDE PENDANT LE LAVAGE)au niveau désiré pour le lavage, par exemple 52 kPa.
Le RÉGULATEUR DE VIDE doit être configuré à un niveau de vide supérieur (53 kPa) et ne fonctionnera
qu'en cas d'urgence, comme s'il était une vanne de sécurité.
AVERTISSEMENT
S'assurer que le régulateur de vide est activé chaque jour, même pendant un laps de temps
très court, pour empêcher que l'anneau en caoutchouc ne se colle si le régulateur n'est pas
activé pendant plusieurs jours.
Si, par exemple, on a configuré le MILKING VACUUM à 42 kPa et le WASHING VACUUM à 52 kPa, on doit
ajuster le régulateur de vide à 52,5 kPa, de manière à ce que, pendant le lavage, il soit activé de temps en
temps, quand le vide a tendance à augmenter et dépasser le point de consigne.
milkrite | InterPuls SANIVAC n'est pas nécessaire dans cette configuration.
ATTENTION:
Avant de configurer le paramètre P3.3.1 FRÉQUENCE MINI à 0.00 Hz, s'assurer que le fabricant
de la pompe à vide affirme qu'elle peut fonctionner à la fréquence la plus basse, sinon il y a le
risque que la lubrification ne soit pas suffisante ou que les palettes craquent et se fissurent ou
que les lobes surchauffent, et que l'on endommage gravement la pompe à vide ou le moteur.
S'assurer que le moteur électrique puisse tourner à baisse fréquence sans surchauffer. Si
nécessaire, envisager la possibilité de remplacer le ventilateur du moteur par un servo-
ventilateur qui puisse rafraîchir le moteur même s'il tourne aux fréquences les plus basses
(voir aussi
5.1.6 - Branchement du ventilateur auxiliaire. Demander
plus de détails).
Le present manuel appartient a InterPuls S.p.A. - toute reproduction, meme partielle, est interdite.
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Instructions
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