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Placez l'appareil sur le côté et insérez les trois onglets de charnière
de E dans C.
Coloque la unidad sobre uno de sus lados e inserte las tres lengüetas
de la bisagra de E en C.
Remettre l'ensemble à la verticale. Mettre l'extrémité libre de G dans la
rainure de E. Fixer avec quatre vis AA.
FAIRE DE MÊME DU CÔTÉ DROIT POUR FIXER H.
Comience con: vuelva a colocar la unidad en posición vertical. Deslice el
extremo suelto de la pieza G dentro del canal de la pieza E. Acople
con un tornillo AA.
REPITA EL PROCEDIMIENTO EN EL LADO DERECHO PARA
ACOPLAR LA PIEZA H.
Fermez légèrement E. Commencez par la charnière centrale, puis la droite
et la gauche. Insérez un J dans les deux trous de C et les deux trous de E,
jusqu'à ce que J se verrouille en position. REMARQUE : La partie plate de
la goupille de charnière doit être tournée vers l'arrière. On peut se servir
d'un tournevis et d'un maillet en caoutchouc pour enfoncer l'axe J dans la charnière.
Cierre ligeramente E. Comience con la bisagra central, luego la derecha y la izquierda.
Inserte un J a través de ambos orificios en C y ambos orificios en
E hasta que J se fije en su lugar.
NOTA: La parte plana del
pasador de la bisagra debe quedar orientado hacia atrás.
Puede usar un destornillador y un mazo de caucho para
golpear la pieza J hasta que se introduzca en la bisagra.
0
GN
a
т
Горо
f VU
A
0006
gauche/ izquierda
Fixer l'extrémité fine de l'amortisseur K à H avec une vis BB.
Acople el lado delgado de la pieza K a la pieza H con un tornillo BB.
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