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Operación
Requisito del cable y
el enchufe de CA
1. Clasificación del cable
— 120V, 10A, Tipo: SPT-2, 18AWG (para uso con
100-120Vca, para uso con enchufe UL o JIS)
— 240V, 2.5A, Tipo: H03VVH2-F, 2X0.75 mm o
equivalente (para uso con 220-240Vca, para uso
con enchufes VDE, BS, SAA o Kor solamente)
2. Longitud del cable: mín.1, 8 m; máx. 6,1 m incluido el
cable de salida.
3. Tipo de cable: debe cumplir con el requisito exigido por
la organización de certificación y aprobación de
seguridad para cada país en que se utilice.
Debe utilizarse un enchufe con la forma y
clasifi cación correspondiente a la tensión alterna
y que corresponda al tomacorrientes de CA
empleado. Consulte la tabla siguiente:
TIPO DE
CLASIFICA-
ENCHU-
CIÓN DEL
FE
ENCHUFE
5A,
UL
125VCA
2,5A,
VDE
250VCA
7,5A,
SAA
250VCA
3A,
BS
250VCA
2,5A,
KOR
250VCA
7A,
JIS
125VCA
ZCTC131CE Rev. B
TENSIÓN DE
FORMA DEL
ENTRADA
ENCHUFE
CA 120 V,
60Hz
CA 230 V,
50Hz
CA
220-240 V,
50Hz
CA
220-240 V,
50Hz
CA 220 V,
50Hz
CA 100 V,
60Hz
Figura
2: Inserción de la batería en el cargador
Carga de la batería
1. Si el cargador viene con un cable separado,
enchúfeselo.
2. Enchufe el otro extremo en la fuente de alimentación de
CA.
3. Introduzca la batería en el cargador. Presione
ligeramente la batería hasta que llegue al fondo. El
cargador lleva un piloto luminoso para la batería de
14,2 V y otro para la batería de 18 V. Cuando la batería
hace contacto, el piloto verde correspondiente empieza
a parpadear hasta que la batería se acaba de cargar.
Cuando esto ocurre, deja de parpadear y se queda
encendido.
4. Existen algunas protecciones que pueden bloquear el
cargador. Si no se ilumina ninguno de los pilotos, quite
la batería y desenchufe el cargador durante
10 minutos. Vuelva a enchufarlo e inserte una batería
que sepa que está en buen estado. Si no se enciende
ninguna luz significará que el cargador es defectuoso y
habrá que reemplazarlod.
5. El cargador no cargará la batería si está demasiado
caliente o fría. Un piloto amarillo empezará a parpadear
y el cargador esperará a iniciar una carga rápida
cuando la batería se encuentre a una temperatura de
entre 0 °C y 45 °C.
6. Una carga rápida normal tarda 30 minutos. El cargador
puede tardar más de 30 minutos. El ciclo de carga
puede ser mayor si la batería se quedó con poca carga
durante mucho tiempo. Cuando haya acabado de
cargarse, se encenderán los cuatro pilotos verdes.
7. Un piloto ROJO intermitente indica que la batería es
defectuosa y que el cargador no la podrá cargar. Quite
la batería del cargador y utilice otra.
8. El cargador lleva un puerto USB, suministra una
corriente de 0,5 A y tiene una tensión de salida de 5
VCC. No lo conecte a ningún aparato que requiera más
de 0,5 A.
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