6.1.3
Procédure de désassemblage de la ligne
Tout au long de la procédure :
Strictement suivre l'ordre des étapes successives.
Systématiquement vérifier que chaque GVB est totalement insérée.
WARNING
Pour plus de clarté, la procédure de câblage des enceintes ne sera pas décrite.
Les câbles d'enceintes ne seront pas représentés sur les figures.
CAUTION
1.
Détacher les deux élingues de sécurité du KARA-MINIBU.
2.
Descendre la ligne à une hauteur pour laquelle les bras angulaires de la LIGNE#2 sont aisément manipulables.
3.
Si la ligne a été levée en configuration douche, détacher le KARA-PULLBACK du KARA comme suit :
a. Descendre la chaîne du moteur arrière jusqu'à annuler toute tension puis détacher le crochet ou l'élingue de la
manille.
b. Tout en maintenant le KARA-PULLBACK, retirer les 4 R-GVB basses du KARA de leurs logements link puis les
réinsérer dans leurs logements storage.
c. Retirer le KARA-PULLBACK.
4.
Avec 2 personnes travaillant simultanément de chaque côté de la LIGNE#2, régler les angles inter-enceintes à 0°
comme suit :
a. Tout en maintenant la poignée arrière du KARA#6, retirer la R-GVB arrière haute du KARA#5 de son
logement angulaire.
b. Faire pivoter le KARA#5 pour amener le curseur du bras angulaire face à la valeur 0°.
c. Verrouiller le KARA#5 en position en réinsérant la R-GVB dans le logement angulaire 0°/2°/4°.
d. Répéter la procédure pour le KARA#6.
KARA#1
LIGNE#1
KARA#2
KARA#3
KARA#4
LIGNE#2
KARA#5
KARA#6
Figure 16 : Réglage des angles inter-enceintes dans la LIGNE#2
5.
Amener un flight-case KARA vide sur le lieu d'accrochage, détacher le couvercle, et positionner le bac à roulettes
sous la LIGNE#2.
Vérifier la position du bac : les pentes des deux cales doivent être ascendantes de l'avant vers
l'arrière [5.4].
WARNING
6.
Descendre la ligne juste au-dessus du bac.
KARA_SRM_FR_1-0
c.
a.
L
d.
L
L
w w w . l - a c o u s t i c s . c o m
b.
L
0°
L
17
17
17
17