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ROUTAGE 765 DISC HYDRAULIQUE
G
1 / Vérification de la présence des 2 liners noirs
dans le tube diagonal.
2 / Vérifier la présence des 2 butées de gaine
métal en entrée du TD vers la douille de direction.
Côté gauche une nouvelle butée double permet le
passage de la gaine Hydraulique de frein A et celle
du dérailleur avant B comme indiqué ci-dessous.
Côté droit en C se retrouve la butée mécanique pour
le câble du dérailleur arrière.
3 / Vérifier la présence de la petite butée arrière
noire au point G (sinon sachet accessoires)
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INSTALLATION ROUTAGE
F
E
D
B
A
B
A
4 / Place la gaine hydraulique du point A au point F
en passant successivement dans le tube diagonal,
au-dessus du boitier de pédalier puis dans la base
gauche jusqu'à la sortie (tube guide sans le cadre)
5 / Placer les 2 câbles de dérailleurs dans les 2
liners noirs. Trou gauche B dérailleur arrière. Les
2 câbles suivent les liners et ressortent au point F.
Le câble avant va ressortir ensuite pour rejoindre
le point E. Le câble arrière va rentrer dans la base
arrière droite pour ressortir au point G.
6 / Vous avez la possibilité de mettre un tensionneur
de dérailleur avant dans ce cas couper votre gaine
de dérailleur avant à environ 3 cm de la sortie de
douille, puis placer le tensionneur. Placer le câble
de dérailleur avant depuis la manette et sortez-le
derrière le boitier de pédalier.
7 / Vérifier le vissage du guide câble boitier de
pédalier.
8 / Finaliser le montage par le routage de la fourche.
Elle comprend une entrée supérieure A et inférieure
B afin de se connecter à l'étrier de frein avant.
C
A
A
B
B
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