Table des Matières
Publicité
FRANÇAIS
• La piste ne doit pas permettre la sortie simultanée à deux ou
plusieurs véhicules côte à côte. C'est la raison pour laquelle il
faut dimensionner convenablement la largeur de la voie, suivant
le type de véhicule généralement utilisé.
• Pour chaque appareil du système de parking, prévoir un
espace suffisant pour pouvoir effectuer facilement toutes les
opérations d'installation et d'entretien nécessaires.
•
Sur la piste d'entrée dans l'aire de parking, exposer de façon
visible, une signalétique adéquate (non fournie par FAAC),
indiquant les tarifs et le règlement du parking.
FAIRE ATTENTION: Toutes les armoires pouvant être
utilisées dans le système de parking ParkLite, ont été conçues
et testées par FAAC, conformément aux points susmentionnés.
Afin d'éviter tout type de comportement non prévu, respecter
toutes les normes figurant dans ce manuel.
6.3 RÉALISATION DES BOUCLES
6.3.1 INSTALLATION
Respecter les indications suivantes:
• Poser les boucles à une distance d'au moins 15 cm. des objets
métalliques fixes.
• Poser les boucles à une distance d'au moins 15 cm. des grilles
métalliques fixes.
• Poser les boucles à une distance d'au moins 50 cm. des objets
métalliques en mouvement.
• Poser les boucles à une profondeur comprise entre 30mm et
50mm du niveau de la route.
• La boucle doit être réalisée avec un seul câble, sans réaliser de
jonctions ni de dérivations à l'intérieur des puisards.
• Les deux extrémités du câble à la sortie du périmètre de la
boucle doivent être torsadées ou tressées l'une dans l'autre, au
moins 20 fois par mètre, jusqu'à la connexion à l'intérieur du
PL Controller.
• Poser le câble torsadé de la boucle dans des canalisations ou
des conduites pour câbles séparées des autres (destinées aux
alimentations, etc.).
6.3.2 CONSTRUCTION
La forme des boucles doit être de type "Rectangulaire".
Couper les angles à 45° pour éviter les ruptures du câble, dues
aux vibrations des véhicules en transit ou aux tassements
éventuels du passage.
Il existe deux méthodes pour les réaliser:
• Poser un seul câble unipolaire d'une section de 1,5 mm² à
double isolation, directement dans un tracé réalisé dans le
revêtement routier existant.
• Construire d'abord une conduite pour câbles en PVC de la
forme nécessaire et dans laquelle introduire le câble unipolaire
d'une section de 1,5 mm², à isolation simple, pour poser la
boucle ainsi construite à l'intérieur du tracé.
NB: Dans les deux cas, respecter les exigences requises
exprimées au point 6.3.1 .
6.3.3 NOMBRE D'ENROULEMENTS
La boucle doit être constituée par une série bien précise
d'enroulements du câble décrit jusqu'ici, autour du périmètre à
l'intérieur duquel elle doit être construite.
Pour effectuer cette opération, introduire une extrémité du câble
par l'arête d'entrée dans le logement prévu à cet effet, puis le
faire coulisser à l'intérieur en une série de tours complets, pour
qu'il puisse réaliser une bobine, puis faire sortir le même câble
par le point d'introduction.
Boucle constituée
par 4 enroulements
13
FRANÇAIS
Fig. 10
Fig. 11
Publicité
Table des Matières
