Sommaire des Matières pour FAAC Controller PL ParkLite
- Page 1 Controller PL Controller PL ParkLite ParkLite Gestion Caisse Gestion Abonnés Gestion État d’Occupation MANUEL D’INSTALLATION Controller PL rev. B...
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Page 2: Déclaration Ce De Conformité
FRANÇAIS FRANÇAIS DÉCLARATION CE DE CONFORMITÉ Fabricant: FAAC S.p.A. Adresse: Via Benini, 1 40069 - Zola Predosa BOLOGNA - ITALY Déclare que: le Controller PL ParkLite •est conforme aux exigences essentielles de sécurité des directives CEE suivantes: 73/3/CEE et modification 93/68/CEE successive 89/336/CEE et modifications 9/31/CEE et 93/68/CEE successives •est également conforme aux normes: EN 50081 -1 EN 60555 - IEC 801 - EN 5008 -1 EN 60555 - 3 IEC 801 - 3 EN 60335 -1 EN 550 IEC 801 - 4 EN 6004 -1 EN 55014 Note complémentaire: ce produit a été testé dans une configuration typique homogène (tous les produits sont fabriqués par FAAC S.p.A.). Bologne, le 1 janvier 006 L’Administrateur Délégué A. Bassi... -
Page 3: Consignes Pour L'installateur
Une installation ou un usage erroné du produit peut entraîner de graves conséquences pour les personnes. 2) Lire attentivement les instructions avant d’installer le produit. 3) Les matériaux de l’emballage (matière plastique, polystyrène, etc.) ne doivent pas être laissés à la portée des enfants car ils constituent des sources potentielles de danger. 4) Conserver les instructions pour les références futures. 5) Ce produit a été conçu et construit exclusivement pour l’usage indiqué dans cette documentation. Toute autre utilisation non expressément indiquée pourrait compromettre l’intégrité du produit et/ou représenter une source de danger. 6) FAAC décline toute responsabilité qui dériverait de l’usage impropre ou différent de celui auquel le produit est destiné. 7) Ne pas installer l’appareil dans une atmosphère explosive: la présence de gaz ou de fumées inflammables constitue un grave danger pour la sécurité. 8) FAAC n’est pas responsable du non-respect d’une «Bonne Technique» dans l’installation du produit. 9) L’installation doit être effectuée en respectant les Normes EN 12453 et EN 12445. 10) Couper l’alimentation électrique avant d’effectuer toute intervention sur l’armoire électronique. 11) Prévoir sur le réseau d’alimentation du Controller PL ParkLite un interrupteur omnipolaire avec une distance d’ouverture des contacts égale ou supérieure à 3 mm. Nous conseillons d’utiliser un magnétothermique de 6A avec interruption omnipolaire. -
Page 4: Table Des Matières
FRANÇAIS FRANÇAIS Sommaire 1. DESCRIPTION ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES............1.1 DESCRIPTION............................ 1.2 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES..................... 2. INSTALLATION DES COMPOSANTS DE CAISSE DÉCENTRÉE........... 2.1 CARACTÉRISTIQUES DU POSTE....................2.2 EXIGENCES REQUISES FONDAMENTALES................2.3 POSITIONNEMENT DES ARMOIRES..................... 3. DISPOSITIONS ÉLECTRIQUES POUR CAISSE DÉCENTRÉE..........3.1 DISPOSITIONS DE SÉCURITÉ......................3.2 TYPOLOGIE DE CÂBLES......................... 4. CONNEXIONS ÉLECTRIQUES POUR CAISSE DÉCENTRÉE..........4.1 CONNEXIONS SUR LA CARTE....................... 4.2 LIGNES POUR LA TRANSMISSION DES DONNÉES..............4.3 CONNEXION DE L’INTERPHONE....................5. UNITÉ DE GESTION DE CAISSE DECÉNTRÉE................. 5.1 PLATINE COBRA P.LITE........................ -
Page 5: Description Et Caractéristiques Techniques
FRANÇAIS FRANÇAIS 1. DESCRIPTION ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 1.1 DESCRIPTION Le Controller PL est constitué par une unité électronique un réseau pour transmission de données RS 485. Dans ce cas, toutes les unités de l’installation, qu’elles soient Master ou multifonctionnelle qui permet de contrôler les différentes Slave, devront être configurées et contrôlées à travers le options prévues dans le système de parking ParkLite. “Clavier de programmation PL”. Câble pour Transformateur Câble pour Pour des raisons évidentes, les systèmes de parking autonomes, connexion toroïdal connexion c’est-à-dire dépourvus du programme de gestion, disposent Afficheur Scanner d’une série de performances limitées, par rapport aux systèmes Câble pour subordonnés à un OI concentrateur des données à travers le Platine électronique connexion logiciel ParkLite. Cobra 5000 P .Lite Imprimante La carte électronique de gestion Cobra 5000 P.Lite, installée à l’intérieur du boîtier en plastique, est équipée d’une série de connecteurs d’entrée/sortie, dont la fonction dépend du type de mode d’exploitation choisi. La fonction pour laquelle a été disposée l’unité est saisie puis appliquée par le dispositif à chaque démarrage, par l’intermédiaire du contrôle de la position d’un jumper, branché... -
Page 6: Caractéristiques Techniques
FRANÇAIS FRANÇAIS 1.2 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUE Tabl. 1 Caractéristiques du Controller PL ParkLite DIMENSIONS 240x350x140 (Largeur x Hauteur x Profondeur en mm) POIDS 3,5 Kg BOÎTIER Boîtier en plastique (ABS) mod. LM ALIMENTATION 230 Vac (+6% - 10%) 50 Hz TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT -10°C / +50°C PUISSANCE ABSORBÉE 16 Watt CONNEXIONS ENTRÉES/SORTIES À travers des borniers amovibles, sur la platine électronique. DÉTECTEUR DE MÉTAUX POUR LA CONNEXION DES BOUCLES Pas fourni PLATINE D’ALIMENTATION Transformateur toroïdal 230Vca (primaire) 18 Vca (secondaire) 20 VA... -
Page 7: Installation Des Composants De Caisse Décentrée
Les appareils qui constituent la caisse décentrée de l’aire de référence aux dispositions électriques spécifiques, le contenu du parking sont: paragraphe: 3.1 Dispositions pour la sécurité. 01 Controller PL • Sur la piste d’entrée dans l’aire de parking, exposer de façon 01 Ordinateur Individuel visible, une signalétique adéquate (non fournie par FAAC), 01 Écran OI indiquant les tarifs et le règlement du parking. 01 Clavier OI 01 Souris OI 01 Scanner optique FAIRE ATTENTION: Toutes les armoires pouvant être 01 Imprimante pour reçus utilisées dans le système de parking ParkLite, ont été conçues 01 Afficheur usager et testées par FAAC, conformément aux points susmentionnés. -
Page 8: Typologie De Câbles
FRANÇAIS FRANÇAIS 3.2 TYPOLOGIE DE CÂBLES les armoires. C’est la raison pour laquelle le schéma ci-après Les caractéristiques des câbles, nécessaires pour la connexion du Controller PL, sont déterminantes pour le bon illustre uniquement les particularités des conducteurs qu’il est fonctionnement de l’armoire et de tous les dispositifs qui y sont indispensable d’utiliser pour les autres connexions: connectés. Une bonne partie de ces dispositifs sont fournis avec... -
Page 9: Connexions Électriques Pour Caisse Décentrée
FRANÇAIS FRANÇAIS 4. CONNEXIONS ÉLECTRIQUES POUR CAISSE DÉCENTRÉE 4.1 CONNEXIONS SUR LA CARTE Le schéma ci-après illustre toutes les connexions réalisables La plupart des dispositifs que gère le Controller PL sont avec l’armoire configurée comme Caisse Décentrée: connectés par l’intermédiaire de la carte Cobra P.Lite. -
Page 10: Lignes Pour La Transmission Des Données
FRANÇAIS FRANÇAIS 4.2 LIGNES POUR LA TRANSMISSION DES DONNÉES sortie dans l’aire de parking, sont contrôlés par un Ordinateur Individuel (concentrateur des données), par l’intermédiaire du Le Controller PL doit être connecté à un réseau pour la logiciel ParkLite. Le schéma de la figure suivante illustre la con- transmission des données afin que puissent être transmises/reçues nexion des différents types d’appareils, qui peuvent être connectés toutes les informations nécessaires, dans une unité de gestion à la ligne de transmission des données. En outre, on récapitule spécifique, à laquelle l’armoire sera subordonnée. Sur les systèmes dans un tableau les caractéristiques nécessaires pour le fonction- les plus performants, tous les dispositifs qui contrôlent l’entrée/ nement des réseaux disposés pour la communication des données. -
Page 11: Connexion De L'interphone
FRANÇAIS FRANÇAIS adressée est saisie à travers l’installation d’un jumper, situé sur 4.3 CONNEXION DE L’INTERPHONE le connecteur CN1 de la platine. L’interphone est fourni en option en deux modèles: 5.2 FONCTION DU JUMPER • LEGACY • DELUXE Chaque fois que le Controller PL est alimenté, l’unité La connexion à la centrale de l’interphone dépend du modèle électronique Cobra P.Lite contrôle la fonction à laquelle elle est utilisé. Pour cela, consulter le manuel de l’interphone choisi. destinée, à travers le jumper monté sur le connecteur CN1 et permet de gérer tous les dispositifs prévus pour cette utilisation. Il est donc indispensable que ce pontet soit correctement réalisé. Le Controller PL est fourni avec le jumper déjà réglé comme “Caisse”. La fig. 7 indique tous les réglages possibles sur l’unité 5. UNITÉ DE GESTION DE de gestion et pourra être utilisée s’il faut remplacer cette carte CAISSE DÉCENTRÉE sur l’armoire. L’option Caisse Décentrée/Caisse sur piste peut exclusivement être choisie et réglée avec le logiciel ParkLite. 5.1 PLATINE COBRA P.LITE L’unité électronique de gestion du Controller PL est appelée Cobra P.Lite. Elle dispose d’un micrologiciel spécialement créé... -
Page 12: Installation Des Composants De Caisse Sur La Piste
FRANÇAIS FRANÇAIS 6. INSTALLATION DES 6.2 EXIGENCES FONDAMENTAL FONDAMENTALES REQUISES COMPOSANTS DE CAISSE SUR • L’ordinateur individuel doit utiliser l’un des systèmes LA PISTE d’exploitation suivants: Windows NT, Windows 2000, Windows 6.1 CARACTÉRISTIQUES DU POSTE • L’ordinateur individuel doit disposer d’un port série libre (de Tous les composants de la caisse sur piste d’un système de préférence sur la carte mère). parking automatisé ParkLite sont directement gérés par le • La résolution de l’écran de l’ordinateur doit être de Controller PL. 1024x768 pixels. • L’ordinateur doit avoir une RAM d’au moins 256 Mo. Les appareils qui constituent le poste de caisse sur piste de l’aire • L’ordinateur doit avoir au moins 2 Go de mémoire libres sur de parking sont: le disque dur. 01 Controller PL •... -
Page 13: Réalisation Des Boucles
FRANÇAIS FRANÇAIS • La piste ne doit pas permettre la sortie simultanée à deux ou plusieurs véhicules côte à côte. C’est la raison pour laquelle il faut dimensionner convenablement la largeur de la voie, suivant le type de véhicule généralement utilisé. • Pour chaque appareil du système de parking, prévoir un espace suffisant pour pouvoir effectuer facilement toutes les opérations d’installation et d’entretien nécessaires. • Sur la piste d’entrée dans l’aire de parking, exposer de façon visible, une signalétique adéquate (non fournie par FAAC), indiquant les tarifs et le règlement du parking. FAIRE ATTENTION: Toutes les armoires pouvant être utilisées dans le système de parking ParkLite, ont été conçues Fig. 10 et testées par FAAC, conformément aux points susmentionnés. Afin d’éviter tout type de comportement non prévu, respecter toutes les normes figurant dans ce manuel. Il existe deux méthodes pour les réaliser: • Poser un seul câble unipolaire d’une section de 1,5 mm² à double isolation, directement dans un tracé réalisé dans le revêtement routier existant. • Construire d’abord une conduite pour câbles en PVC de la 6.3 RÉALISATION DES BOUCLES forme nécessaire et dans laquelle introduire le câble unipolaire d’une section de 1,5 mm², à isolation simple, pour poser la 6.3.1 INSTALLATION boucle ainsi construite à l’intérieur du tracé. Respecter les indications suivantes: NB: Dans les deux cas, respecter les exigences requises • Poser les boucles à une distance d’au moins 15 cm. des objets exprimées au point 6.3.1 . -
Page 14: Ouvrages De Maçonnerie
La plaque de fondation pour la fixation de la barrière 620 est illustrée sur le plan suivant avec les cotes et la méthode de pose. Fig. 13 Les dimensions de la lisse de la barrière dépendent évidemment Cotes en mm. de nombreux facteurs, comme: la largeur de la piste, la hauteur du passage (en cas d’installation sur place avec une protection), etc. On recommande de déterminer la dimension de cet élément afin qu’il puisse effectuer les mouvements sans aucun empêchement. Il est impossible de déterminer les dimensions de la structure de la caisse, car elles dépendent d’une série de facteurs variables, comme par exemple: le producteur de la structure, le type de réalisation (préfabriqué, maçonnerie, etc.), les espaces disponibles, l’emplacement. On conseille quoi qu’il en soit de réaliser une construction disposant d’un espace interne suffisant, afin que l’opérateur puisse faire aisément son travail. Tenir également compte du fait que le passage des tickets utilisés pour la sortie se produit entre l’usager et le caissier à Fig. 12 travers la fenêtre de la caisse. C’est la raison pour laquelle on recommande de dimensionner cette ouverture, de manière à ce que l’échange puisse être exécuté sans aucune difficulté, quand 6.4.2 FIXATION le client est à bord de son véhicule. Éviter enfin que le gabarit de la construction ne représente un Barrière 620 obstacle au transit des véhicules sur la piste de sortie. • Vérifier l’horizontalité parfaite de la plaque de fondation avec un niveau à bulle avant d’exécuter l’installation. • Fixer le montant sur la plaque avec les écrous et les rondelles prévus à cet effet. NB: on n’indique dans ce manuel aucun système de fixation de la structure de la caisse, car ce produit n’est pas fourni par FAAC. Demander les instructions inhérentes à la pose de cette construction au producteur. -
Page 15: Disposition Des Canalisations
FRANÇAIS FRANÇAIS 6.6 DISPOSITION DES CANALISATIONS tension (câbles d’alimentation 230 Vca) et basse tension ( câbles Avant de réaliser les ouvrages de maçonnerie nécessaires pour la de commande, sécurité, interphone, ligne données série, etc.). réalisation de la piste, disposer toutes les canalisations En outre, dimensionner convenablement le diamètre des indispensables au passage des câbles, pour la connexion conduites pour câbles à poser, par rapport à la section et au électrique des différentes armoires du système. nombre de câbles à introduire. Pour cela, consulter la section Poser les conduites pour câbles en respectant scrupuleusement Dispositions électriques caisse sur la piste de ce manuel. les indications figurant sur le schéma ci-après. Il est fondamental de prévoir des canalisations séparées entre: haute Schéma des canalisations pour la Caisse sur la piste Sens de marche 1 Entrée des câbles d’alimentation des dispositifs de la Caisse 2 Entrée et Sortie câbles pour ligne de transmission des données sur protocole RS485 3 Entrée câbles ligne interphone... -
Page 16: Positionnement Des Armoires
FRANÇAIS FRANÇAIS 6.7 POSITIONNEMENT DES ARMOIRES positionnées en respectant rigoureusement les cotes figurant sur Pour le bon fonctionnement du système de parking, il est le schéma ci-après . indispensable que toutes les armoires de la piste de sortie soient 7. DISPOSITIONS ÉLECTRIQUES POUR CAISSE SUR LA PISTE 7.1 DISPOSITIONS DE SÉCURITÉ • omnipolaire. Couper le courant électrique avant tout type d’intervention sur • Prévoir en amont de l’installation un disjoncteur l’armoire électronique. magnétothermique différentiel au seuil de 0,03A. • Prévoir sur le réseau d’alimentation du dispositif un • Vérifier que l’installation de terre est réalisée suivant les règles interrupteur omnipolaire avec une distance d’ouverture des de l’art et y connecter les parties métalliques. contacts égale ou supérieure à 3 mm. On recommande l’usage • Appliquer toutes les normes décrites aux points précédents à d’un interrupteur magnétothermique de 6A à interruption tous les dispositifs de la caisse sur la piste. -
Page 17: Typologie De Câbles
FRANÇAIS FRANÇAIS 7.2 TYPOLOGIE DE CÂBLES connectés. C’est la raison pour laquelle il faut utiliser es caractéristiques des câbles, nécessaires pour la connexion du Controller PL, sont déterminantes pour le bon exclusivement des conducteurs ayant les caractéristiques décrites, dans le tableau ci-après: fonctionnement de l’armoire et de tous les dispositifs qui y sont... -
Page 18: Connexions Électriques Pour Caisse Sur La Piste
FRANÇAIS FRANÇAIS 8. CONNEXIONS ÉLECTRIQUES POUR CAISSE SUR LA PISTE 8.1 CONNEXIONS SUR LA CARTE boucles de la piste sont connectées au Bornier PL* (code 102587). La plupart des dispositifs que gère le Controller PL sont Le schéma ci-après illustre toutes les connexions réalisables connectés par l’intermédiaire de la carte Cobra P.Lite. Les avec l’armoire configurée comme Caisse sur Piste: Carte 624 BLD... -
Page 19: Lignes Pour La Transmission Des Données
FRANÇAIS FRANÇAIS sortie dans l’aire de parking, sont contrôlés par un Ordinateur 8.2 LIGNES POUR LA TRANSMISSION DES DONNÉES Individuel (concentrateur des données), par l’intermédiaire du logiciel ParkLite. Le schéma de la figure suivante illustre la Le Controller PL doit être connecté à un réseau pour la connexion des différents types d’appareils, qui peuvent être transmission des données afin que puissent être transmises/reçues connectés à la ligne de transmission des données. En outre, on toutes les informations nécessaires, dans une unité de gestion récapitule dans un tableau les caractéristiques nécessaires pour le spécifique, à laquelle l’armoire sera subordonnée. Sur les systèmes fonctionnement des réseaux disposés pour la communication des les plus performants, tous les dispositifs qui contrôlent l’entrée/ données. -
Page 20: Connexion De L'interphone
FRANÇAIS FRANÇAIS adressée est saisie à travers l’installation d’un jumper, situé sur 8.3 CONNEXION DE L’INTERPHONE le connecteur CN1 de la platine. L’interphone est fourni en option en deux modèles: 9.2 FONCTION DU JUMPER • LEGACY • DELUXE Chaque fois que le Controller PL est alimenté, l’unité La connexion à la centrale de l’interphone dépend du modèle électronique Cobra P.Lite contrôle la fonction à laquelle elle est utilisé. Pour cela, consulter le manuel de l’interphone choisi. destinée, à travers le jumper monté sur le connecteur CN1 et permet de gérer tous les dispositifs prévus pour cette utilisation. Il est donc indispensable que ce pontet soit correctement réalisé. Le Controller PL est fourni avec le jumper déjà réglé comme « Caisse ». La fig. 19 indique tous les réglages possibles sur 9. UNITÉ DE GESTION DE l’unité de gestion et pourra être utilisée s’il faut remplacer cette CAISSE SUR LA PISTE carte sur l’armoire. L’option Caisse Décentrée/Caisse sur piste peut exclusivement être choisie et réglée avec le logiciel ParkLite. 9.1 PLATINE COBRA P.LITE L’unité électronique de gestion du Controller PL est appelée Cobra P.Lite. Elle dispose d’un micrologiciel spécialement créé... -
Page 21: Bornier Pl
FRANÇAIS FRANÇAIS 10. BORNIER PL être utilisée pour gérer le transit sur une piste pour véhicules. NB: L’appareil n’est pas fourni avec l’unité de gestion Controller PL et il n’est pas équipé de la platine Le schéma illustre les connexions du Bornier PL. Ce dispositif d’alimentation 24Vcc. En outre, la connexion au bornier M4 sert à connecter les boucles à la carte Cobra 5000 P.Lite. Il du second détector éventuel doit être réalisée par le client. faut donc équiper le Controller PL de 1 Bornier PL (2 en cas de passage pour usagers abonnés), chaque fois que l’unité doit Boucle de Présence Boucle de Transit Jaune Rouge Noir...