Publicité
9.5 Transport akumulatorów
litowo-jonowych
Akumulatory litowo‑jonowe podlegają zasadom przewozu towa‑
rów niebezpiecznych zgodnie z przepisami ustawowymi. Transport
tych akumulatorów musi być realizowany zgodnie z lokalnymi, kra‑
jowymi i międzynarodowymi przepisami oraz regulacjami.
• Konsumenci mogą bez problemów przewozić te akumulatory
drogami.
• Komercyjne
przewożenie
wych przez przedsiębiorstwa transportowe podlega prze‑
pisom dotyczącym przewozu towarów niebezpiecznych.
Przygotowaniem do wysyłki i samym transportem mogą się
zajmować wyłącznie odpowiednio przeszkolone osoby. Cały
proces musi być nadzorowany przez specjalistów.
Podczas transportu akumulatorów należy przestrzegać na-
stępujących zasad:
• Należy upewnić się, że styki są chronione i izolowane, aby
uniknąć zwarć.
• Należy uważać, aby większa liczba akumulatorów w opakowa‑
niu nie przesuwała się, nie zsunęła lub wypaczyła.
• Nie wolno transportować uszkodzonych i nieszczelnych
akumulatorów.
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się
z przewoźnikiem.
Ostrzeżenie!
Ładowarka nie jest przeznaczona do serwisowania przez użyt‑
kownika. W ładowarce nie ma żadnych części, które mogą być
naprawiane samodzielnie przez użytkownika. Konieczne jest
przekazanie ładowarki do najbliższego autoryzowanego serwisu,
aby zapobiec uszkodzeniu wewnętrznych części wrażliwych na np.
elektryczność statyczną.
Zawsze należy stosować właściwy zestaw akumulatorów (zestaw
dostarczany z narzędziem lub zestaw zamienny zalecany przez
producenta Narex s.r.o.). Nigdy nie używać żadnych innych aku‑
mulatorów, ponieważ mogą one zniszczyć narzędzia użytkownika
i sprawić, że urządzenie stanie się niebezpieczne.
10 Zasady działania
Wrzeciono z narzędziem jest napędzane silnikiem elektrycznym
przez przekładnię i mechanizm udarowy.
Procedura robocza dzieli się na dwie fazy:
1. Wkręcanie
2. Dokręcanie (mechanizm udaru jest aktywny)
Mechanizm udaru jest aktywowany, gdy połączenie śrubowe jest
stałe – silnik jest obciążony. W ten sposób mechanizm udaru zmie‑
nia moc silnika na równomierne obrotowe udary.
Podczas luzowania śrub ta procedura jest odwrotna.
11 Instrukcje dotyczące użytkowania
Umieścić maszynę na nakrętce/śrubie tylko wtedy, gdy jest
wyłączona.
Wielkość uzyskanego momentu obrotowego zależy od czasu trwa‑
nia udaru. Wypadkowy moment obrotowy wynika z indywidual‑
nych momentów osiąganych przez udar. Maksymalny moment
obrotowy jest osiągany po czasie trwania udaru ok. 3 s. Po tym
okresie moment dokręcający bardzo rzadko jest zwiększany, jed‑
nak odczuwalnie nagrzewa się mechanizm udaru. W następstwie
zbytniego przegrzania następuje duże zużycie wszystkich części
udarowych i wysokie zużycie smaru.
Czas trwania udaru należy określić dla każdego pożądanego mo‑
mentu dokręcającego. Faktycznie osiągany moment dokręcający
należy stale sprawdzać za pomocą klucza dynamometrycznego.
Ważnym czynnikiem dla osiągnięcia wydajności dokręcania lub
luzowania maszyny jest zawsze stan początkowy połączenia śru‑
bowego i jego specyfikacja techniczna.
Istnieją dwa różne charakterystyczne rodzaje połączeń możliwe do
użycia:
Połączenia twarde:
Połączenie śrubowe co najmniej dwóch zwykłych części
akumulatorów
litowo‑jono‑
metalowych, które przy dokręcaniu nie sprężynują lub nie od‑
kształcają się pod naciskiem.
Połączenia miękkie:
Połączenia śrubowe dwóch lub więcej części, z których co najmniej
jedna jest zrobiona z takiego materiału, ew. jest tak wykonana, że
pod naciskiem deformuje się lub sprężynuje.
12 Rozpoczęcie eksploatacji
12.1 Włożenie i wyjęcie akumulatorów
Włożyć akumulator [B1] do oporu do komory u dołu uchwytu urzą‑
dzenia. Pociągnąć za akumulator, by upewnić się, że został prawi‑
dłowo osadzony.
Aby wyjąć akumulator [B1] z elektronarzędzia, nacisnąć zacisk aku‑
mulatora [B2] i pociągnąć akumulator.
12.2 Włączenie
Naciskając przycisk włącznika [1], można płynnie regulować obroty
poprzez jego stopniowe wciskanie. Naciśnięcie przycisku włączni‑
ka [1] automatycznie włącza oświetlenie miejsca pracy LED [6],
które służy do oświetlania obszaru roboczego bezpośrednio przed
maszyną, ewentualnie przed zamocowanym narzędziem.
12.3 Wyłączenie
Wyłączenie następuje poprzez zwolnienie przycisku włącznika [1].
Zatrzymanie wrzeciona za pośrednictwem hamulca po wyłączeniu
następuje przez zwarcie.
Niższa prędkość jest odpowiednia do nakierowania nakrętki/śru‑
by/wkrętu/wiertła itp.
UWAGA!
Długotrwałe stosowanie zmiennej prędko-
ści obrotowej nie jest zalecane. Może spowodować
uszkodzenie włącznika.
12.4 Zmiana kierunku obrotu
Przełącznik kierunku obrotów [2] zmienia kierunek obracania:
• Przełączenie ze strony prawej na lewą – prawy bieg.
• Przełączenie ze strony lewej na prawą – lewy bieg.
• Przycisk w pozycji pośredniej – ochrona przed włączeniem.
Uwaga!
Aby zmienić pozycję przycisku sterującego, najpierw należy spraw‑
dzić, czy przycisk włącznika jest zwolniony.
Uwaga:
Podczas używania narzędzia po raz pierwszy, po zmianie kierunku
obrotów początkowo można usłyszeć głośne kliknięcie. To normal‑
ne zjawisko i nie stanowi żadnego problemu.
12.5 Ustawienie trybu roboczego
Akumulatorowa wkrętarka udarowa CSR 350‑3S zapewnia 3 tryby
robocze dokręcania i 2 tryby robocze luzowania.
Wyboru wymaganego trybu roboczego (mocy roboczej) można
dokonać tylko wtedy, gdy świeci się jedna z diod LED na panelu
wyboru trybu roboczego [3]. Jeśli na panelu wyboru trybu robo‑
czego [3] nie świeci się żadna dioda LED, należy nacisnąć i zwolnić
przycisk włącznika [1], a następnie, kilkakrotnie naciskając przycisk
wyboru trybu roboczego [4a] na panelu wyboru trybu robocze‑
go [3], wybrać żądany tryb roboczy (moc roboczą). Opcje ustawia‑
nia poszczególnych trybów roboczych i przegląd wskaźników LED
na panelu wyboru trybu roboczego [3]:
Tryb roboczy DOKRĘCANIE 1
1
2 MAX AM
Przesunąć przełącznik kierunku obrotów [2] w położenie oznacza‑
jące kierunek w prawo.
Świeci się najbardziej wysunięta na lewo czerwona dioda LED.
Odpowiedni do dokręcania połączeń śrubowych w zakresie
M5–M10.
Maksymalny moment dokręcający: do 100 Nm.
Polski
63
Publicité
