Publicité
5.
Raccordez la sortie B à la chambre de retour du vérin
(uniquement pour les vérins à double effet, l'orifice ne doit pas
être raccordé pour les vérins à simple effet).
6.
Serrez tous les raccords rapides à fond à la main. Les raccords
rapides desserrés obstruent l'écoulement d'huile entre le
système SFP et le vérin.
7.
Assurez-vous de l'absence de fuites dans le système. En cas
de fuites, confiez leur réparation à du personnel qualifié.
8.
Raccordez les vérins à un circuit hydraulique dont le niveau de
propreté minimal est conforme à la norme NAS 1638 Classe 6.
7.5 Exigences relatives à l'huile hydraulique
Il est recommandé d'utiliser de l'huile hydraulique ISO 32 de la série
Enerpac HF. Vous en trouverez chez le distributeur Enerpac de votre
région ou auprès de l'un de nos centres d'entretien agréés :
• Le fait de ne pas utiliser le bon type d'huile (huile hydraulique
ISO 32 de qualité supérieure) risque d'endommager les
composants hydrauliques et annulera la garantie du produit.
• Assurez-vous que l'huile est propre. Sa propreté doit être
maintenue à un niveau maximal de 18/16/13 en vertu de la
norme ISO 4406. Si l'huile prend une apparence laiteuse,
trouble ou sombre, vous devez la changer immédiatement.
• Pour éviter tout débordement et une éventuelle détérioration
du matériel, ajoutez de l'huile dans le réservoir de la pompe
uniquement après que les pistons du vérin ont tous été
entièrement rétractés et la pression du circuit relâchée.
8. Fonctionnement
8.1 Allumage du système
8.1.1 Pompes équipées de distributeurs manuels
Procédez comme suit pour allumer le système :
1.
Appuyez sur le bouton de démarrage du moteur pendant trois
secondes (illustration 7, élément 1).
2.
Une fois le moteur électrique démarré, utilisez les distributeurs
manuels pour déplacer les vérins comme indiqué au
paragraphe 8.1.
3.
Pour arrêter le moteur, appuyez sur le bouton d'arrêt du moteur
pendant trois secondes (illustration 7, élément 2).
8.1.2 Pompes équipées de distributeurs électriques
Procédez comme suit pour allumer le système :
1.
Activez l'interrupteur principal du tableau électrique du
système SFP (illustration 8, élément 1).
2.
Assurez-vous que le voyant vert de la diode électroluminescente
de mise sous tension est allumé (illustration 8, élément 2). Si
oui, la connexion au système est correcte.
3.
Désactivez le bouton-poussoir de sécurité (illustration 9,
élément 4).
4.
Appuyez sur le bouton de réinitialisation de l'alarme du tableau
électrique
pour réinitialiser le système de sécurité une fois le bouton
d'arrêt d'urgence désactivé
5.
Appuyez sur le bouton-poussoir de démarrage du moteur
pendant trois secondes (illustration 8, élément 5).
6.
Une fois le moteur électrique démarré, utilisez la télécommande
pour déplacer les vérins comme indiqué au paragraphe 8.1.
16
(illustration 8, élément 4).
8.2 Commande du distributeur manuel
Certains modèles ont été conçus pour fonctionner avec 2, 4, 6 ou
8 distributeurs manuels, un par sortie en fonction du type de modèle.
Pour déplacer les vérins, l'opérateur doit déplacer la poignée du
distributeur en fonction du sens souhaité. Le mouvement de sortie
ou de rétraction est effectué conformément à l'étiquetage du
distributeur.
8.3 Télécommande
Les modèles avec des distributeurs électriques sont pilotés à partir
d'une télécommande (illustration 9) raccordée au tableau électrique
à l'aide d'un câble de 5 mètres [15 pieds] (illustration 8, élément 7).
La télécommande permet à l'opérateur de piloter tous les vérins
raccordés au système SFP (2, 4, 6 ou 8 vérins selon le modèle).
Procédez comme suit pour déplacer les vérins :
1.
Boutons du commutateur du vérin : ces boutons permettent à
l'opérateur de sélectionner les vérins avec lesquels travailler.
2.
Bouton-poussoir de sortie : lorsque ce bouton est actionné,
l'huile s'écoule de l'orifice A jusqu'au vérin. Dans un vérin
d'usage général, le piston se déplace donc vers l'extérieur.
3.
Bouton-poussoir de rétraction : lorsque ce bouton est
actionné, l'huile s'écoule du vérin vers le réservoir, le piston se
déplace donc vers l'intérieur.
4.
Bouton-poussoir de sécurité : lorsque ce bouton est actionné,
le cycle précédemment sélectionné au niveau de l'écran tactile
s'arrête et la pompe arrête le mouvement de tous les vérins.
8.4 Réglage des valves de pression
Les valves de pression sont réglées en usine sur une valeur de
700 bars (10 150 psi). Leur pression maximale de fonctionnement est
comprise entre 10 et 700 bars [145 et 10 150 psi].
Les valves de pression du système SFP peuvent être réglées par
l'opérateur. Les outils suivants sont alors nécessaires :
1.
deux clés de 13 mm.
Procédez comme suit pour régler les valves de pression :
1.
Raccordez la sortie A au vérin.
Utilisez un vérin à simple effet avec bague d'arrêt. Si vous utilisez
un vérin à double effet avec bague d'arrêt, raccordez la chambre de
retour à la sortie B.
2.
Desserrez l'écrou hexagonal de la valve de pression.
3.
Tournez à fond le boulon à l'aide du tournevis (dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre) pour avoir un point de
référence de départ.
4.
Tournez le boulon d'un quart de tour (dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre) pour ouvrir la valve de pression.
5.
Allumez le moteur.
6.
Sortez le piston du vérin sur une course entière. La pression
s'accumule lorsque le piston atteint la fin de sa course. Utilisez
un manomètre pour vérifier que la pression maximale est bien
atteinte.
7.
Utilisez le tournevis pour tourner le boulon et régler la pression.
Tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour réduire
la pression et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
pour l'augmenter.
8.
Utilisez la clé pour serrer l'écrou et verrouiller le boulon de la
valve de pression.
AVIS
Doc L4447_b_FR
Publicité
