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URBAN ECOMOBILITY, 487 Av. du Faucigny, 74130 Bonneville - 04 58 04 02 02 - www.urban-ecomobility.com
Montage de la batterie.
Si votre batterie vous a été expédiée séparément, vous devrez l'installer dans le vélo.
Vous devrez retirer les couvercles latéraux pour accéder au compartiment de batterie.
Assurez-vous que la clé soit retirée lorsque vous effectuez des travaux sur le vélo. Une
accélération accidentelle du vélo peut provoquer des blessures graves.
Suivez ces étapes ci-dessous pour installer votre batterie :
1.
Retirez les caches latéraux des deux côtés en dévissant les boulons
environnants avec une clé Allen de 4 mm (14).
2.
Avant
d'installer
la
batterie,
l'emplacement de la batterie est en place. Assurez-vous que la mousse est
propre et exempte d'obstructions.
3.
Positionnez soigneusement la batterie dans l'ouverture et poussez-la en place.
Faites attention à ce que la batterie ne comprime pas ou ne tire pas sur le
câblage ou les conduites de frein lorsqu'elle est mise en place. Tous les fils,
conduites de frein et commandes de boîte de vitesses doivent passer au-dessus
et en dessous de la batterie, rien ne doit passer entre la batterie et les capots
latéraux.
4.
Assurez-vous que les connecteurs de la batterie sont libres et accessibles.
5.
Le connecteur principal s'emboîte. Lors de la connexion du port de charge,
assurez-vous que la connexion est bonne et que les connecteurs rouge et vert
sont alignés. Installez la goupille de verrouillage de manière à ce que la fiche ne
se détache pas.
6.
Fixez les couvercles latéraux de la batterie, assurez-vous également que les
boulons sont recouverts de Loctite et sont correctement serrés.
7
assurez-vous
que
la
mousse entourant
Montage du DC-1.
Si votre vélo est livré avec la batterie expédiée séparément, vous devrez également vous
assurer d'insérer un « cavalier » dans le DC-1. Le DC-1 utilise une petite batterie pour
alimenter les paramètres d'arrière-plan lorsque le vélo est éteint, c'est-à-dire l'heure et la
désactivation du code de sécurité.
Le cavalier se trouve dans le même sac parmi le manuel du propriétaire et les clés du
vélo. Il doit être inséré sous le DC-1, comme indiqué ci-dessous.
Le DC-1 ne stockera aucune information de conduite ou de diagnostic si le cavalier
n'est pas installé. Assurez-vous que le cavalier est installé si vous prévoyez de faire du
vélo.
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