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Stealth B-52 2024 Manuel Du Propriétaire page 16

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URBAN ECOMOBILITY, 487 Av. du Faucigny, 74130 Bonneville - 04 58 04 02 02 - www.urban-ecomobility.com
Technique.
Éviter les dommages.
Même si votre Stealth Bike a été construit avec des matériaux de la plus haute qualité, si
vous dépassez la limite de votre vélo ou d'une pièce, il peut tomber en panne. Après toute
charge de force élevée, inspectez soigneusement toutes les pièces de votre vélo. Les
charges de force élevées incluent les collisions, mais vous n'êtes pas nécessairement
obligé de vous écraser pour appliquer une charge de force élevée sur votre vélo.
Ne dépassez pas vos limites ou les limites de conception du vélo. Si vous n'êtes pas sûr
des limites du vélo, consultez votre revendeur.
1.
Évitez un freinage inapproprié en comprenant et en pratiquant une application
correcte de vos freins.
2.
Ne conduisez pas en état d'ébriété ou en prenant des médicaments.
3.
Ne roulez jamais pieds nus, avec des sandales ou des tongs.
4.
Ne roulez pas avec des objets lâches attachés au guidon ou à toute autre partie
du vélo.
5.
Ne transportez pas de passagers.
6.
Ne conduisez jamais votre vélo en vous tenant à un autre véhicule.
Rouler 'Off Road".
1.
Roulez uniquement sur les sentiers désignés. Évitez les gros rochers ou les
branches. À l'approche d'une descente, réduisez votre vitesse, gardez votre
poids en arrière et bas tout en utilisant davantage le frein arrière que le frein
avant.
2.
Respectez les propriétés privées et n'oubliez pas, vous partagez le sentier avec
d'autres. Ces vélos permettent d'accéder à des lieux qui ne sont habituellement
pas accessibles par les modes de transports. Le couple élevé et la puissance
délivrée en douceur minimisant l'empreinte laissée sur les surfaces meubles et
glissantes. Dans certains cas, cependant, il est possible que les pneus perdent
leur adhérence ou glissement. S'il vous plaît, aidez à préserver les zones
écologiquement fragiles et à garder les sentiers ouverts pour une utilisation future
en conduisant de manière raisonnable.
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Rouler efficacement.
Le Stealth F-37 a la polyvalence nécessaire pour vous emmener dans des endroits où
vous n'allez peut-être pas habituellement. Étant un hybride, les propriétaires de Stealth
disposent d'une grande flexibilité dans la façon dont ils gèrent leur consommation
d'énergie pour un trajet donné grâce à différentes combinaisons de pédales et
d'accélérateur. Lors de trajets longue distance, il est important de rentrer chez soi alors
que la batterie est encore un peu chargée.
Suivre quelques directives de base vous aidera à améliorer votre efficacité, à étendre
considérablement votre autonomie et à tirer le meilleur parti du cycle de charge de votre
batterie.
La technique de conduite, le contrôle de l'accélérateur et du freinage, les
arrêts/démarrages, le terrain et la vitesse de pointe sont autant de facteurs qui peuvent
presque doubler votre autonomie s'ils sont effectués correctement.
Votre écran est l'outil le plus important lorsqu'il s'agit d'optimiser l'efficacité. Dans le coin
inférieur gauche de l'écran principal se trouve votre lecture instantanée en watts. L'idée
générale est de maintenir les watts aussi bas que possible à tout moment. En tournant
l'accélérateur, vous devriez pouvoir voir les watts monter puis diminuer en synchronisation
avec le niveau d'accélération que vous ressentez. En apportant de petits ajustements à la
position du papillon, vous devriez pouvoir voir les watts fluctuer.
Pédalez davantage.... Même si ce n'est que par courtes rafales. Choisissez un rapport
adapté à la vitesse du vélo et montez sur ces pédales. Non seulement vous accélérerez
plus rapidement, mais vous réduirez la charge sur le système électrique et obtiendrez
l'entraînement dont vous avez besoin.
Comme la plupart d'entre nous le savent, une bonne technique nous aide non seulement
à aller plus vite, mais aussi à consommer moins d'énergie... surtout dans la terre. Nos
tests approfondis ont montré que deux cyclistes de capacités égales, sur le même modèle
de vélo, sur le même sentier, voyageant à la même vitesse, peuvent différer dans leur
consommation d'énergie jusqu'à 10 %, en fonction uniquement de leur façon de rouler.
Tout comme un vélo de montagne, le secret pour utiliser le moins d'énergie possible est
de le garder fluide et fluide. Utilisez moins les freins et l'accélérateur, maintenez votre
vitesse et laissez la gravité faire autant de travail que possible. (Il existe une quantité
illimitée de matériel sur le Web sur les techniques de conduite et la position du corps, etc.)
Faites bon usage des vitesses et faites quelques coups de pédale à chaque occasion. De

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