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Stealth B-52 2024 Manuel Du Propriétaire page 7

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URBAN ECOMOBILITY, 487 Av. du Faucigny, 74130 Bonneville - 04 58 04 02 02 - www.urban-ecomobility.com
Montage des pédales.
Les pédales doivent être installées du bon côté. La manivelle et la pédale droites ont un
filetage standard à droite et le côté gauche a un filetage à gauche. Les pédales doivent
d'abord être serrées à la main pour s'assurer qu'elles ne sont pas croisées ou qu'elles
n'ont pas le mauvais filetage. À l'aide d'une clé hexagonale ou d'une clé à pédale, les
pédales peuvent être serrées au couple indiqué.
Les pédales peuvent être montées à l'aide d'une clé à pédale de 15 mm.
1.
Déballez les pédales et séparez la gauche de la droite si cela est indiqué. Si elle
n'est pas étiquetée, la pédale droite a toujours un filetage standard et ne se
serrera que dans le sens des aiguilles d'une montre dans la manivelle droite. La
pédale gauche est à l'opposé avec un filetage inversé et se serre dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre..
2.
Serrez les pédales sur leurs manivelles respectives à l'aide d'une clé Allen de 8
mm s'il n'y a pas de surface pour une clé à pédale de 15 mm.
6
Montage de la selle.
Les tiges de selle fournies sont extra-longues et conviennent aux cyclistes de grande
taille. Les cyclistes plus petits peuvent avoir besoin de couper la longueur de la tige de
selle pour éviter tout contact avec l'amortisseur arrière. Évitez tout contact entre le ressort
d'amortisseur et la tige de selle et assurez-vous que l'amortisseur n'entrera pas en contact
avec la tige de selle lorsque la suspension est complètement comprimée.
1.
Boulonner le siège au poteau sans serrer.
2.
Faites glisser la tige de selle dans le tube de selle et réglez la hauteur en
conséquence.
3.
Réglez l'inclinaison du siège à l'aide des régleurs situés sur la tige de selle..
4.
Serrez tous les boulons. Assurez-vous qu'il y a toujours un minimum de 50 mm
de chevauchement entre la tige de selle et le tube de selle (cadre).
5.
Vérifiez que la tige de selle n'entrera pas en collision avec l'amortisseur en pleine
compression, et qu'il y a un espace de 5 mm entre le bas de la tige de selle et
l'amortisseur.
Gonfler les pneumatiques.
Les pneus ne doivent pas être gonflés à une pression supérieure à la pression maximale
recommandée imprimée sur le flanc du pneu. Vérifiez périodiquement l'usure des pneus et
remplacez-les s'ils sont endommagés.

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