TÉMOINS
À chaque démarrage : une série de témoins s'allume appliquant un auto-test de contrôle. Ils s'éteignent dans l'instant. Moteur tournant :
le témoin devient une alerte s'il reste allumé en permanence ou s'il clignote. Cette première alerte peut être accompagnée d'un signal
sonore et d'un message qui s'inscrit à l'afficheur.
Ne négligez pas ces avertissements.
Témoin
est
allumé, associé
à un autre
témoin et
STOP
accompagné
d'un message à
l'écran.
allumé.
Frein de
allumé.
stationnement /
resté allumé,
Niveau du
malgré le
liquide de
niveau correct
freins / REF
et associé au
témoin ABS.
allumé en cours
de route.
Pression et
température
resté allumé,
d'huile moteur
malgré le niveau
correct.
signale
des anomalies majeures
liées aux témoins «Niveau du
liquide de freins», «Pression
et température d'huile
moteur», «Température du
liquide de refroidissement»,
«Répartiteur électronique de
freinage», «Direction assistée»,
«Détection de sous-gonflage».
un frein serré ou mal desserré.
un niveau de liquide insuffisant.
un dysfonctionnement du
répartiteur électronique de
freinage.
une pression insuffisante ou
une température élevée.
une anomalie majeure.
Résolution - action
L'arrêt est impératif, stationner, couper le contact
et faire appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
Desserrer le frein éteint le témoin.
Faire l'appoint avec un liquide référencé PEUGEOT.
L'arrêt est impératif, stationner, couper le contact
et faire appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
Stationner, couper le contact puis laisser refroidir.
Vérifier visuellement le niveau. Rubrique 6, partie
«Niveaux».
Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
Poste de conduite
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