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CONSEIL : Le témoin de surcharge peut s'allumer pendant quelques secondes lors de
l'utilisation d'appareils électriques nécessitant un courant de démarrage important, tels qu'un
compresseur ou une pompe immergée. Il ne s'agit toutefois pas d'un dysfonctionnement.
Témoin AC (vert)
Le témoin lumineux AC s'allume lorsque le moteur démarre et produit de l'électricité
Protecteur DC
"ON". Le courant continu est produit. "OFF". Le courant continu n'est pas produit.
Réduisez la charge de l'appareil électrique connecté en dessous de la puissance
nominale spécifiée du générateur si le protecteur CC s'éteint. Si le protecteur CC
s'éteint à nouveau, cessez immédiatement d'utiliser l'appareil et consultez le reven-
deur agréé de notre société
Contrôle intelligent du moteur (ESC)
"OFF". Lorsque l'interrupteur ESC est en position "OFF", le moteur tourne à la vitesse nomi-
nale (4500 tr/min), qu'il y ait ou non une charge connectée
CONSEIL : L'ESC doit être mis sur "OFF" lors de l'utilisation d'appareils électriques nécessitant
un courant de démarrage important, tels que le compresseur d'une pompe immergée.
Borne de mise à la terre
La borne de mise à la terre relie la ligne de terre pour éviter les chocs électriques.
Lorsque l'appareil électrique est mis à la terre, le générateur doit toujours être mis à la
terre.
Optionele configuratie
CONNEXIONS PARALLÈLES
La fonction de connexion en parallèle permet de connecter deux
appareils en parallèle pour augmenter la production. Le cordon de
connexion parallèle est vendu séparément et comprend des instructi-
ons d'utilisation et de sécurité.
Le protecteur DC se met automatiquement sur "OFF" lorsque
l'appareil électrique connecté au générateur fonctionne et que le
courant est supérieur au débit nominal. Pour utiliser à nouveau cet
équipement, il faut activer le protecteur DC en appuyant sur son
bouton à "ON".
"ON". Lorsque le commutateur ESC est sur "ON", l'unité de contrôle
économique contrôle le régime du moteur en fonction de la charge
connectée. Il en résulte une meilleure consommation de carburant et
moins de bruit.
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