Festo EAMM-A-S38­55A­G2 Instructions De Montage page 2

Fig. 3 Insérer les douilles de réduction
• Insérer les douilles de réduction [30] dans les trous de fixation du moteur.
5.1.2 Pré-montage de l'accouplement
Fig. 4 Désaccouplement de l'accouplement
1. Écarter l'accouplement.
2. Placer l'étoile en élastomère [A] sur un des deux moyeux d'accouplement [1].
3. Dévisser les vis de serrage [2].
Fig. 5 Mise en place du moyeu d'accouplement, côté axe
• Pousser le moyeu d'accouplement [1] avec le trou adapté sur le bout
d'arbre [B].
Fig. 6 Alignement du moyeu d'accouplement, côté axe
1. Observer la distance (X) è 5.1.3 Alignement de l'accouplement.
2. Serrer la vis de serrage [2] côté axe.
Fig. 7 Mise en place du moyeu d'accouplement, côté moteur
• Pousser le moyeu d'accouplement [1] avec le trou adapté sur le bout
d'arbre [C].
Fig. 8 Alignement du moyeu d'accouplement, côté moteur
1. Observer la distance (Y) è 5.1.3 Alignement de l'accouplement.
2. Serrer la vis de serrage [2], côté moteur.
5.1.3 Alignement de l'accouplement
REMARQUE !
Forces axiales sur les arbres du moteur et de l'axe.
Les forces axiales entraînent une défaillance du codeur/frein ou une usure accrue.
• Observer les distances.
Fig. 9 Alignement des moyeux d'accouplement
EAMM-A côté moteur
Y _0,3
[mm]
S38­55A­G2 20,3
S38­57A­G2 20,3
S38­58AA 19,9
S38­60AA 20,8
S38­60P­G2 30,3
S38­60R 21,1
S38­60RA 21,1
S38­67A­G2 25,3
S48­60AA 20,8
S48­60P­G2 30,0
S48­60R 29,5
S48­60RA 29,5
S48­70AA 29,6
S48­70A­G2 23,0
S48­87A­G2 26,8
S62­100A­G2 40,0
S62­140A­G2 50,0
S95­140A­G2 50,0
Tab. 3
5.1.4 Assemblage du moteur et de l'axe - Variante B
Fig. 10 Fixation de la bride de moteur et du carter d'accouplement
1. Placer le carter d'accouplement [5] sur la culasse d'actionneur [K].
2. Fixer la bride de moteur [9] et le carter d'accouplement [5] avec les vis [7] sur
l'axe.
côté axe
X _0,3
[mm]
16,3
16,3
16,3
16,3
16,3
16,3
16,3
16,3
16,3
15,8
16,3
16,3
16,3
15,8
15,8
25,0
25,0
27,4