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Entfernen Sie eventuell vorhandenen Unterbodenschutz an den Berührungsstellen vom Fahrgestell und der Anhängerkupplung
und versiegeln Sie die blanken Karosseriestellen mit Rostschutzlack.
NUR BEI AUSFÜHRUNG MIT HECKTÜRE DIE SICH VON UNTEN NACH OBEN ÖFFNET: Rückleuchten demontieren.
1.
2.
Die hintere Stoßstange abnehmen.
3.
Das Reserverad abnehmen.
4.
Das rechte und linke Teil in "1" unter den Längsträgern abnehmen.
5.
Alle Schrauben des Verstärkungsquerträgers lockern und die die für die Befestigung des Querträgers "A" nötig sind
entfernen.
6.
Den Querträger "A" zwischen den Verstärkungsquerträger und das hintere Fahrgestell anbringen und mit Schrauben "2"
befestigen (falls nötig die unteren Halterungen der Stoßstange in Richtung Verstärkungsquerträger biegen.
7.
Teile "B" anbringen so das Löcher "1" sich in Entsprechung der unter die Längsträger geschweißten Schrauben befinden und
Löcher "3" denen des Querträgers entsprechen; zusammen mit den vorher abgenommenen (Punkt 4) Teilen festschrauben.
8.
Alle Schrauben gründlich anziehen. Für Anzugmoment siehe Tabelle.
9.
Den Stecker (normalerweise separat erhalten) laut den Gebrauchsanweisungen des Fahrzeuges und dem Schaltplan des
Elektrosatzes anschließen.
10.
Das Reserverad wieder einbauen.
11.
Die Stoßstange wieder einbauen und die zwei Halterungen wieder zurechtbiegen.
NUR BEI AUSFÜHRUNG MIT HECKTÜRE DIE SICH VON UNTEN NACH OBEN ÖFFNET: Rückleuchten wieder
12.
einbauen.
WEGKLAPPBARER STECKDOSENHALTER BEI "C" UND "VM" MODELLE
•
Sich vor der ersten Installation versichern dass die Anhängervorrichtung für das Fahrzeug geeignet ist an dem sie installiert
werden soll. Insbesondere überprüfen ob, die Zulassungsnummer des Kraftfahrzeugscheines oder der Fahrzeugstyp
dem in den Papieren der Anhängerkupplung entspricht. Im gegenteiligen Fall, das zuständige Büro
umbrarimorchi.it) kontaktieren, für Erklärungen oder die aktuellste Version der Papiere.
•
Die Anhängervorrichtung ist ein Sicherheitsteil und darf nur von Fachpersonal montiert werden;
•
Beschädigte oder abgenutzte Elemente dürfen nur von Fachpersonal und mit originalen Ersatzteilen ersetzt werden;
•
Jegliche wesentliche Änderungen oder Reparaturen an der Anhängervorrichtung sind verboten.
•
Die Kupplungskugel muss immer sauber und abgeschmiert sein. Aus Sicherheitsgründen den Kugeldurchmesser ab und
zu kontrollieren: falls er in mehrere Punkten eine Breite von 49mm erreicht, darf die Anhängervorrichtung nicht mehr
verwendet werden, bis die Kupplungskugel ersetzt wird;
•
Nach 1000 km all die Schrauben kontrollieren und die nach der "Schraubenanzugsmoment " regulieren.
Der Installateur muss auf die Höhe der Kugelstange eine gut sichtbare Etikette mit Angabe der Höchstbelastung für das Fahrzeug
kleben, an welche die Anhängervorrichtung montiert wird.
MONTAGEANLEITUNG
WICHTIGE MERKMALE
GEBRAUCHS- UND ANWENDUNGSANLEITUNGEN
29045 – 29045/L • 1.0 • 24/02/2014
ACHTUNG
(umbrarimorchi@
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